De Colapinto al topo Verstappen: ¿Quién se lleva la plata gorda en la F1 2026?
Nuestro compatriota Franco Colapinto pisa fuerte, pero sus ingresos quedan en la base de la tabla frente a las fortunas estratosféricas de las máximas figuras como Max Verstappen, que se siguen llevando millones y millones en la Fórmula 1.
La Fórmula 1 no solo ruge con motores y adrenalina, sino también con una montaña de billetes que da vueltas en el aire. La tabla de salarios para pilotos en la temporada 2026, publicada por RacingNews365, muestra una brecha más ancha que el dique de Ullum entre las promesas que pisan fuerte y las leyendas que hacen temblar el asfalto con sus contratos millonarios.
En el rincón de los que recién asoman las narices, nos encontramos con Franco Colapinto, nuestro orgullo sanjuanino, y Arvid Lindblad, quienes cobran entre medio palito verde y un millón de dólares por temporada. Para Colapinto será su primer arranque con contrato oficial en la Máxima, después de ese picadito que dio de puntapié en Williams y su paso por Alpine en el 2025. Lindblad, en cambio, se estrena directamente en la pista grande.
Dando un salto, aparecen pilotos como Liam Lawson y Oliver Bearman con un millón fijo al año, cifra que ya marca la vara para los que se afianzan pero aún no figuran en los codazos del podio. Cerca están los talentosos Kimi Antonelli de Mercedes y Gabriel Bortoleto de Audi, con un par de millones seguros por temporada, mientras que figuras de experiencia como Valtteri Bottas y el recién llegado Isack Hadjar a Red Bull se llevan 5 millones al bolsillo.
El peso de los años y la historia se sienten en pilotos como Nico Hülkenberg y Esteban Ocon, ganando 7 millones cada uno, y en la vuelta de Sergio Pérez a Cadillac con 8 millones, aunque algo bajando de la guita que amasó con Red Bull.
Entrando en la élite más dorada, Lance Stroll dispone de un contrato eterno con Aston Martin gracias a los dineros familiares, y comparte nivel con Alex Albon y Pierre Gasly, ambos asegurando 12 millones verdes anuales. Más arriba, la cosa se pone seria con Oscar Piastri y Carlos Sainz, que se llevan 13 palos; y el bicampeón Fernando Alonso, que pone la vara en 20 millones peleando su última chance para dejar huella.
Encima del podio está el actual campeón, Lando Norris, con una cifra que acaricia los 30 millones anuales, y los punteros de Mercedes y Ferrari, George Russell y Charles Leclerc, a 34 millones cada uno. Pero la gran joya del campeonato sigue siendo Lewis Hamilton, con un contrato de vértigo en Ferrari por 60 millones, a pesar de un 2025 más tranquilo.
Para cerrar y que no quede duda de quién manda en la tabla de la torta, Max Verstappen no afloja y sigue siendo el más canchero en materia de guita, con un sueldo base de 70 millones de dólares. Si le sumás lo que gana en sponsors y premios, la cuenta puede superar la escalofriante suma de 100 palos verdes por temporada. Una locura que hace que hasta el más humilde de la parrilla mire de reojo y sueñe con subirse a esa liga.
