Franco Colapinto apuesta a remontarla en Austria tras un Canadá sufrido
El pilarense vivió su mejor clasificación con Alpine pero no pudo sumar puntos en Canadá. Ahora va al Red Bull Ring con toda la fe para mejorar el panorama en la temporada 2025 de F1.
El chabón Franco Colapinto llegó al GP de Canadá con toda la ilusión después de lograr su mejor clasificación en la categoría con Alpine. Pero la jornada terminó siendo una mezcla de bronca y esperanzas: largó décimo tras algunas penalizaciones y, aunque entregó todo en la pista, terminó 13°, lejos del puntaje y con el auto que no arrancó del todo.
En el Circuito Gilles Villeneuve quedó a la vista que la planta motriz del Alpine A525, con motor Renault, es el caballo más flaco del pelotón. Tanto Colapinto como Gasly sufrieron con el rendimiento, y los míseros 11 puntos de Alpine en el campeonato de constructores dicen todo. "El motor en las rectas es una locura, no podés adelantar a nadie. Salir a tres décimas en la curva 10 con DRS y todo, y no poder acercarme ni dos décimas, es una bronca", tiró franco el pibe en conferencia de prensa.
Pero ojo, que la fe no se pierde: "Hay que mirar para adelante. Creo que se vienen fines de semana mejores y hay que enfocarse en lo positivo que dejó este GP", aseguró.
Ahora el foco está puesto en el GP de Austria, que se corre en el mítico Red Bull Ring. Ese circuito le trae buenos recuerdos a Franco, que ayer mismo se subió al podio en la Fórmula 2 por allá. El circuito tiene tres rectas larguísimas que podrían complicar la vida del motor Renault, pero también curvas rápidas donde el Alpine puede hacer su magia.
"Creo que será un equilibrio: vamos a andar bien en algunas partes y en otras no tanto. Tenemos que sacar jugo al máximo a lo que tenemos", explicó el piloto pilarense de 22 años, mostrando confianza sin vender humo. "El auto es medio irregular: en unos circuitos la rompemos y en otros la tenemos que remar de atrás, pero seguimos laburando en eso", aclaró.
Después de un Canadá a medias, Colapinto rescató que "me sentí más cómodo con el auto, hicimos algunos cambios que funcionaron y fui mejorando vuelta a vuelta. No es la locura todavía, pero estamos en el buen camino."
El GP de Austria arranca el próximo viernes a las 8.30 hora Argentina con las prácticas libres, la clasificación será el sábado a las 11, y la carrera, que promete ser un partidazo, se larga el domingo a las 10. ¿Será el momento de que el pibe de Pilar se luzca y le pegue un manso salto en el campeonato? Estaremos atentos.
