San Juan puso en valor el avance del proyecto para construir el nuevo Centro de Control Unificado San Juan–Mendoza, una obra pensada para hacer más ágil el paso de quienes circulan todos los días por la Ruta Nacional Nº 40. La iniciativa se enmarca en el trabajo conjunto que impulsa el gobernador Marcelo Orrego con provincias de la región.
En Mendoza, el Gobierno provincial llamó a licitación pública para ejecutar la obra, con un presupuesto oficial de $5.158.724.000. La apertura de sobres quedó fijada para el 2 de septiembre de 2026, paso clave para que arranque el proceso administrativo.
El nuevo complejo se levantará en el kilómetro 42 de la Ruta Nacional Nº 40, en la localidad mendocina de San José, departamento Las Heras. Ahí van a funcionar en un mismo lugar los controles policiales y fitosanitarios de ambas jurisdicciones.
Para la gente de la zona y para quienes viajan seguido entre San Juan y Mendoza, la idea es simple: menos paradas repetidas, menos espera y un tránsito más ordenado y seguro. Hoy, muchas veces, los controles quedan muy cerca entre sí y eso termina enlenteciendo todo el recorrido.
El proyecto prevé una intervención integral del predio, con refacciones, ampliaciones y nuevas construcciones en ambos sentidos de circulación, tanto para quienes entren a San Juan como para los que vayan hacia Mendoza.
Además, se trabajará con sistemas constructivos no tradicionales para achicar plazos y tratar de que las obras molesten lo menos posible al tránsito mientras se ejecutan.
En el acceso a Mendoza, se ampliarán y remodelarán las casillas de control y el destacamento policial. También se sumarán viviendas para personal de seguridad y fitosanitario, un carril extra para acompañar la demanda vehicular, playas de estacionamiento para autos, colectivos y camiones, una cabina de peaje, zonas de retorno, sanitarios para el público, renovación de tinglados, paneles fotovoltaicos e instalaciones nuevas para energía, agua y manejo de residuos.
Del lado del ingreso hacia San Juan, la obra incluirá una vía de acceso de tres carriles, tres cabinas de peaje, un tinglado grande para inspecciones, una zona cubierta para revisar vehículos, casilla de control, sanitarios públicos, estacionamiento y un espacio específico para la desinsectación de autos y camiones. También se prevé nueva iluminación, señalización vial, cartelería y áreas para guardar productos fitosanitarios.
La inversión busca reforzar la coordinación entre ambas provincias, mejorar los controles preventivos, cuidar la seguridad sobre el corredor vial y proteger la sanidad agrícola regional. En criollo: un paso más ordenado para transportistas, trabajadores y familias que cruzan de un lado al otro todos los días.
Desde la provincia remarcaron que se trata de un avance en la integración regional y de una obra que puede impactar de lleno en la vida cotidiana de quienes usan ese corredor para trabajar, producir o viajar.