La Ruta Nacional 40 Sur volvió a quedar en el centro de la escena y San Juan quiere jugarla de una sola vez. El Gobierno provincial busca licitar los tres tramos al mismo tiempo, con una inversión prevista de US$160 millones.
La explicación la dio el ministro de Hacienda, Roberto Gutiérrez, en la Legislatura provincial. Contó que los tramos 1 y 3 se financiarán con la CAF, mientras que Nación transferirá los fondos del tramo 2 para que la Provincia encare esa parte.
Según dijo, el esquema quedó bastante encaminado gracias a las gestiones del gobernador Orrego. La idea es que San Juan quede en condiciones de llamar a licitación por todo el paquete, sin andar separando la obra en cuotas.
Gutiérrez defendió el proyecto por su impacto en la circulación y en la actividad productiva. Habló de seguridad vial, menos costo logístico y mejor conexión regional, algo que no suena menor cuando la ruta es clave para varios sectores.
En la reunión también estuvo el ministro de Infraestructura, Fernando Perea, que sumó datos técnicos. Dijo que la obra prevé una autopista de cuatro vías, con dos carriles por sentido, separador central, calles laterales y tres puentes en calle 11, calle 14 y Mediagua.
El financiamiento pedido para los tramos 1 y 3 se devolverá en 15 años, con cinco años de gracia y una tasa cercana al 5%. La obra demandaría 36 meses, así que el desafío es que los papeles y la máquina arranquen parejo, sin que la ruta quede esperando como quien mira el colectivo pasar, ¿no?