YPF mueve fichas y lanza un gasoil especial para bancar la minería en plena expansión

En medio del empuje que viene mostrando la minería argentina, YPF salió a jugar fuerte con un nuevo producto pensado para un negocio que no da respiro. Se trata de Diesel 10 Minero, un combustible diseñado para operaciones de alta exigencia, sobre todo en zonas donde el clima y la logística ponen a prueba a cualquiera. La movida llega justo cuando el litio y el cobre pisan cada vez más fuerte en el mapa productivo del país.

Según explicó la empresa, este gasoil fue preparado para trabajar en condiciones extremas y sostener la continuidad operativa de los emprendimientos mineros ubicados en lugares de difícil acceso. Tiene ultra bajo contenido de azufre, con menos de 10 partes por millón, y además no incorpora biocomponentes. Ese combo le permite responder mejor en temperaturas muy bajas, algo clave para los yacimientos de alta montaña.

Desde YPF remarcaron que hoy abastecen más del 90% del mercado minero de combustibles en la Argentina. La compañía tiene presencia en proyectos exploratorios, obras en construcción y explotaciones metalíferas y de litio que ya están en producción. También destacó su red logística y de distribución, que consideran la más grande del país, una ventaja pesada para garantizar suministro en las principales zonas mineras.

El lanzamiento no aparece aislado. La petrolera lo encuadra dentro de una estrategia más amplia, que combina energía, servicios técnicos y logística especializada para acompañar el crecimiento del sector. En paralelo, la minería gana terreno como una de las grandes apuestas económicas del país, empujada por las inversiones que vienen apareciendo al calor del RIGI y por la expectativa que generan los proyectos de cobre y litio.

Con esta jugada, YPF busca quedar bien parada en un mercado que promete moverse con fuerza en los próximos años. La empresa apuesta a consolidarse como socia estratégica de la minería, en un escenario donde cada hora de operación cuenta y donde asegurar combustible, transporte y respaldo técnico puede hacer la diferencia entre avanzar o quedarse clavado en la montaña.