El Gobierno abre la puerta a la importación directa de 0 Km y usados

El Gobierno nacional sacó chapa con la Resolución 271/2025, publicada en el Boletín Oficial el 2 de julio de 2025, que permite a cualquier ciudadano meter la mano y traer su auto nuevo o usado sin intermediarios ni concesionarias de por medio. La clave está en la Licencia de Configuración de Modelo (LCM), que garantiza que el vehículo cumple con las normas de seguridad vigentes.

Esta movida se apoya en la Ley 24.449 de Tránsito y Seguridad Vial y su decreto reglamentario N° 779/95, donde se establece que fabricantes e importadores deben demostrar que sus autos cumplen con los requisitos técnicos, y ahora la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía es la encargada de otorgar esas licencias.

Además, la norma reconoce certificados internacionales homologados por organismos de Naciones Unidas, lo que facilita la importación sin tener que pasar por trámites locales engorrosos, siempre que se pueda mostrar la documentación cuando se la pidan.

Para ponerle un límite a la cosa, cada particular podrá importar un solo vehículo por año calendario, con la condición de no venderlo en los primeros dos años. También hay reglas especiales para concesionarios oficiales en Tierra del Fuego, que tienen su propio quilombo de normativas.

En cuanto a la guita, los costos se manejan en Unidades Retributivas (UR), que van desde 400 UR para la Constancia de Validación de Homologación Extranjera hasta 12.000 UR para trámites de categorías más específicas, y todo se paga por la plataforma e-recauda para no andar con vueltas.

Esta resolución, que entra en vigencia el 3 de julio de 2025, viene a poner orden y simplificar un montón de normas viejas, más de 40, que ya estaban hechas un desastre. Si querés darle una mirada tranqui, el texto completo y sus anexos están disponibles en la web oficial.