La licitación por el transporte de personal para la construcción de la mina de cobre Vicuña entra en la recta final. Mañana martes al mediodía vence el plazo y, por lo que se comenta en el rubro, la pelea viene con dos nombres pesados.
Por un lado aparece una UTE integrada por las sanjuaninas Pap, Dream (20 de Junio) y Autotransporte San Juan, del grupo Flecha Bus y la Veloz del Norte. Del otro lado asoma la mendocina Andesmar, que habría sumado empresas locales para meterse en la discusión.
Ese armado, igual, todavía no fue confirmado de manera oficial. Andesmar guarda bajo siete llaves con qué firmas se presentaría y, según trascendió, no largará prenda hasta que cierre el plazo.
El número grande tampoco salió de forma oficial, pero en el sector estiman que el contrato rondaría los 60 millones de dólares. No es poca cosa: es el servicio que llevará al personal que trabajará en la construcción de la mina, y el proceso lo maneja Fluor, la empresa a cargo de la gerencia del proyecto.
También se dijo que la documentación a subir suma unos 800 archivos, entre papeles técnicos, administrativos, contables, legales y de seguridad. Y, como suele pasar cuando hay tanto en juego, hubo confusión con los plazos: primero se habló del lunes, después del martes, y la fecha se corrió otra vez para terminar de ordenar todo el paquete.
Ahora queda esperar qué ofertas entran y cómo las mira Fluor. Después de tanto movimiento, la pregunta es simple: ¿quién se queda con el viaje grande de Vicuña?