Vialidad Nacional, a través del 9° Distrito San Juan, puso en marcha trabajos de mantenimiento y mejora sobre la Ruta Nacional 150, en el sector de El Arenal, camino directo al Paso Internacional de Agua Negra. La intervención apunta a anticiparse a los problemas que todos los años complican la circulación en alta montaña. En esa zona, las bajadas de agua y los deshielos suelen jugar en contra y dejan la traza con cortes parciales o totales.
Para evitar que la historia se repita en la próxima temporada de apertura del paso, se armó un plan de contingencia estructural. Entre las tareas más importantes aparece el entubado de cauces, con la colocación de tuberías de alta resistencia para conducir los escurrimientos y los flujos aluvionales por debajo de la calzada. También se ejecuta la construcción de terraplén, un movimiento técnico de suelos que eleva la rasante de la ruta y ayuda a proteger la estructura del camino. La idea es clara: reducir al mínimo el riesgo de nuevos cortes por acumulación de agua.
A eso se suma la ampliación de radios de giro, con ensanche de calzada y mejoras en las curvas, para darle más margen de maniobra tanto a los camiones como a los vehículos particulares. En una ruta de montaña, cada metro cuenta y mucho. Los trabajos se hacen con recursos, maquinaria y personal técnico de la propia repartición, en una zona donde cualquier inconveniente puede complicar fuerte la conectividad hacia el paso fronterizo.