La industria automotriz argentina pegó un bajón en octubre y no fue poca cosa. Las terminales fabricaron 40.426 vehículos, con una caída interanual del 14,4%.
El dato lo difundió la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), que también marcó bajas en las exportaciones frente a septiembre y al mismo mes de 2025. O sea: el motor siguió andando, pero con menos nafta.
En los primeros diez meses de 2026, la producción llegó a 360.444 vehículos. Eso representa un retroceso del 15,5% frente al mismo período del año pasado, cuando se habían fabricado 426.447 unidades.
Dentro del rubro, los números no se movieron parejo. Los automóviles sumaron 14.377 unidades y los utilitarios, 26.049. En el acumulado, los autos fueron los que más sintieron el golpe: cayeron 30,4% interanual.
Las exportaciones totalizaron 27.793 unidades en octubre y quedaron 6,2% abajo de 2025. Igual, en el acumulado anual todavía muestran una mejora leve, con 230.865 vehículos enviados al exterior. Brasil siguió siendo el principal destino, con 144.709 unidades; después aparecieron Perú, América Central, Chile y Colombia. ¿Quién afloja primero, el mercado interno o el externo?

