La Circunvalación arranca su repavimentación y habrá cambios en toda la traza
Los trabajos empiezan este lunes sobre los dos anillos de la avenida. El plan apunta a renovar el pavimento, rehacer tramos de hormigón, usar parte de las banquinas y cambiar todos los guardarraíles.
La Avenida de Circunvalación entra desde este lunes en una obra que va a mover toda su traza. Los trabajos alcanzan los dos sentidos de circulación y apuntan a renovar sectores rotos, sumar superficie pavimentada y cambiar los sistemas de contención.
Las empresas ya tienen repartidas las zonas de trabajo. La idea es avanzar al mismo tiempo sobre ambos anillos, en una arteria que soporta tránsito fuerte durante todo el día.
Una de las principales modificaciones estará en la calzada. No sumarán carriles, pero sí incorporarán parte del espacio que hoy ocupan las banquinas.
Con eso, la franja de circulación quedará más ancha. La obra irá de un guardarraíl al otro y aprovechará un sector que hoy no forma parte de la calle principal.
También cambiarán todos los guardarraíles. El pavimento nuevo quedará a otra altura y por eso esos elementos deberán adaptarse al nivel final y a las condiciones de seguridad.
No todo será una capa de asfalto. En el tramo entre Tucumán e Ignacio de la Roza, hacia el norte, hay sectores hechos con losas de hormigón que necesitan una intervención más profunda.
Ahí primero tendrán que sacar las partes dañadas y rehacer las bases antes de avanzar con el nuevo pavimento. Ese será el punto más complicado para el tránsito, mientras que en el resto de la avenida buscarán trabajar con cortes parciales.
La obra tiene un plazo contractual de unos 12 meses, pero el Gobierno provincial quiere terminarla en siete. Para eso, las tareas se organizarán en dos frentes y buena parte del trabajo se hará de noche.
Cuando haya que tocar la circulación, pondrán restricciones parciales y más señalización. Después, quedará la discusión por la velocidad máxima, que depende de Vialidad Nacional y no de la Provincia.