Un amigo del piloto sanjuanino lo despidió con un mensaje que estremece: "Ronco me salvó la vida"

La tragedia aérea que sacudió a San Juan también pegó fuerte en Rosario. El helicóptero Bell 412 se estrelló en Valle Fértil y murieron sus siete ocupantes, entre ellos Matías "Ronco" Valenzuela, piloto de UTV Emergencias y hombre clave en rescates y combate de incendios forestales. La noticia dejó un dolor enorme entre sus compañeros de trabajo, que lo describen como un piloto de los de verdad, de esos que dan confianza apenas despegan.

Uno de los más golpeados fue Fernando Scabuzzo, coordinador de UTV Emergencias y exjefe de la Brigada Aérea de la Policía de Santa Fe. En diálogo con Radioinforme3 por Cadena 3 Rosario, lo recordó con una mezcla de tristeza y admiración. "Hemos perdido no solo un piloto, sino un amigo. Hace ocho años que volábamos juntos. Era un ejemplo, un piloto que hacía cosas que muchos otros hubieran dudado. Ha salvado innumerables vidas", dijo, todavía impactado por la noticia.

El vínculo entre ambos iba mucho más allá del trabajo. Scabuzzo contó que Valenzuela fue quien le salvó la vida cuando sufrió un accidente aéreo hace dos años, cerca del aeropuerto de Alvear. "Conmigo tenía un lazo muy especial porque él fue quien me rescató cuando yo tuve el accidente. Fue quien me salvó la vida", expresó, visiblemente emocionado. En ese recuerdo quedó claro el nivel de afecto y respeto que se tenían, algo que en este ambiente vale muchísimo.

Valenzuela tenía 53 años, era oriundo de General Belgrano, en la provincia de Buenos Aires, y sumaba casi tres décadas de experiencia como piloto. Arrancó en la Policía Bonaerense y después siguió su camino en la actividad privada, con vuelos sanitarios y tareas de lucha contra incendios forestales. Además de integrar UTV Emergencias, trabajaba para la empresa que operaba el helicóptero accidentado. Para sus compañeros, se fue un profesional enorme y una persona de esas que dejan huella.

Sobre las causas del siniestro, Scabuzzo pidió prudencia y evitó sacar conclusiones apuradas. Aun así, dejó una mirada preliminar: "no fue una falla de la máquina ni una imprudencia del piloto". "Creo que la meteorología influyó y pudo haber provocado una desorientación espacial. Ronco era un piloto con muchísimas horas de vuelo y jamás hubiera puesto en peligro a nadie", afirmó. Mientras avanza la investigación oficial, en la base rosarina de UTV Emergencias el golpe se siente con fuerza y el nombre de Ronco ya quedó grabado en el recuerdo de todos los que volaron a su lado.