Las motos se disparan y los autos aflojan fuerte en los patentamientos
En el primer semestre de 2026, las motos pegaron un salto del 45% interanual, mientras los autos siguen en baja con una caída del 9,3%, según los últimos registros oficiales.
El mercado automotor arrancó el 2026 con una foto bien desigual. Los motovehículos vienen para arriba con fuerza, mientras los automóviles siguen cediendo terreno y marcan un retroceso que no pasa desapercibido. En el primer semestre, las motos crecieron 45% frente al mismo período de 2025, pero los autos acumularon una baja del 9,3%. La diferencia también se notó con claridad en junio, donde la distancia entre ambos segmentos quedó más que marcada.
En ese mes, las motos patentaron 69.439 unidades, con una suba interanual del 50%. Del otro lado, los autos sumaron 31.127 unidades y retrocedieron 15,1% respecto de junio del año pasado. El resto de los rubros mostró un panorama más mezclado: transporte y carga cayó 9,8% en el acumulado semestral, aunque en junio tuvo una mejora del 1,5%. Los acoplados crecieron 6,1% en lo que va del año y la maquinaria agrícola, vial e industrial (MAVI) avanzó 1,1%.
La recuperación mensual, sin embargo, no alcanza para tapar la tendencia de fondo. En la serie desestacionalizada, los automóviles subieron 2,3% frente a mayo y el segmento de transporte y carga trepó 13,1%. Pero la tendencia-ciclo sigue mostrando señales flojas para los autos, con una caída mensual del 0,7%, igual que en los acoplados. Dicho en criollo: hubo un pequeño rebote, pero todavía no alcanza para dar vuelta la historia.
Otro dato que llama la atención es el origen de las unidades. En junio, el 84,8% de los automóviles patentados fue importado, una proporción muy alta que deja en claro cómo viene la mano en ese segmento. En la MAVI, el peso de lo extranjero también fue fuerte, con un 57,5%. En cambio, las motos siguen siendo casi totalmente nacionales: el 96,7% de las unidades patentadas tuvo origen local. En los acoplados, esa cifra llegó al 97,9%, mientras que transporte y carga mostró un reparto más parejo, con 58,5% de unidades nacionales y 41,5% importadas.
El empuje de las motos se sintió con particular intensidad en algunas provincias del norte. Jujuy encabezó el crecimiento con una suba interanual del 461,3% en junio, seguida por Tucumán, con 126,5%, y Formosa, con 115,5%. En autos, el mapa quedó concentrado en las grandes jurisdicciones: Buenos Aires reunió el 29,3% de los patentamientos, Ciudad de Buenos Aires el 21,6% y Córdoba el 10,7%. Entre las caídas más pesadas aparecieron Salta (-44%), La Rioja (-39,2%) y Santa Cruz (-38,7%). En total, junio cerró con 69.439 motos, 31.127 autos, 15.550 unidades de transporte y carga, 1.114 máquinas MAVI y 1.107 acoplados.