Hielo, nieve y niebla: así están los caminos sanjuaninos y qué pide Vialidad para salir a la ruta

Aunque todas las rutas nacionales de San Juan están habilitadas, Vialidad Nacional salió a marcar la cancha para quienes tengan que viajar este martes 21 de julio. El combo invernal viene pesado en varios puntos de la provincia y no conviene subestimar la situación. La advertencia apunta, sobre todo, a quienes se mueven por zonas cordilleranas y de alta montaña.

El organismo pidió extremar las precauciones por la presencia de calzada congelada, nieve, agua nieve y bancos de niebla aislados. En ese contexto, la recomendación es clara: si no hace falta salir, mejor evitarlo. Y si el viaje es inevitable, salir con tiempo, sin apuro y con el vehículo en condiciones.

Los tramos más comprometidos son la Ruta Nacional 149, en los sectores cordilleranos de Calingasta e Iglesia; la Ruta Nacional 150, entre Jáchal-Rodeo y Jáchal-Ischigualasto; y la Ruta Nacional 40 Norte, desde San Juan Capital hasta Jáchal, además del tramo Huaco-límite con La Rioja. En esos sectores, Vialidad pidió circular con muchísima cautela y, si se puede, evitar la noche.

También recordaron que los campamentos de Vialidad Nacional pueden usarse como refugio ante cualquier emergencia y que cuentan con servicio gratuito de WiFi. Un dato útil para quienes queden varados o necesiten esperar a que mejoren las condiciones. En días así, cualquier punto seguro puede hacer la diferencia.

Sobre la calzada congelada, el organismo explicó que el hielo reduce fuerte la adherencia de las ruedas y dispara el riesgo de derrapes. Por eso, aconsejan no hacer maniobras bruscas, no acelerar ni frenar de golpe y usar el freno motor para bajar la velocidad, especialmente en pendientes. Además, hay que ponerle especial atención al llamado "hielo negro", que suele aparecer en puentes, curvas y sectores con sombra.

Si aparece nieve o agua nieve, la sugerencia es duplicar la distancia con el vehículo de adelante, llevar cadenas y colocarlas cuando lo indique el personal vial. También recomiendan circular, siempre que sea posible, por las huellas que dejan otros autos. Antes de salir, conviene revisar el nivel de anticongelante, la calefacción, el desempañador y los limpiaparabrisas, porque en estas condiciones cualquier falla complica todo.

Con niebla, la visibilidad cae de golpe y el riesgo de choque sube. En ese caso, Vialidad aconseja bajar la velocidad de manera progresiva, prender siempre las luces bajas y no usar luces altas, porque empeoran la visión al reflejarse en las gotas de agua. Las luces antiniebla, si el vehículo las tiene, solo deben encenderse cuando la intensidad de la niebla lo justifique.

Además, el organismo difundió una lista de elementos para llevar en un bolso de emergencia, sobre todo si viajan niños o adultos mayores. Entre lo básico figuran mantas para cada ocupante, agua potable, un termo con agua caliente, alimentos energéticos, linterna con pilas, papel higiénico, medicación habitual y ropa seca y de abrigo. La idea es simple: estar preparado por si el viaje se estira más de la cuenta.

Para la alta montaña, suman otros ítems que pueden salvar una situación complicada: mantas térmicas, calentadores de manos, pala plegable para nieve, powerbank, balizas LED, botiquín y medios alternativos de comunicación como handys o equipos satelitales. Y hay una recomendación clave que no hay que pasar por alto: el bolso de emergencia debe ir dentro del habitáculo y nunca en el baúl, porque podría quedar inaccesible si hay un choque, una avería o si el auto queda tapado por la nieve.

Por último, pidieron informarse antes de salir a través de los canales oficiales del Gobierno de San Juan, Vialidad Nacional, Policía de San Juan, Defensa Civil y Bomberos. En una jornada así, salir mirando el pronóstico y los reportes viales no es un detalle menor: puede evitar un mal rato grande.