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Cruce en tensión

Se fue el jefe argentino del Cristo Redentor en medio de un panorama caliente

La renuncia de Justo José Báscolo cayó en un momento delicado, con cierres, demoras y fuertes reclamos por el manejo del paso cordillerano.

Se fue el jefe argentino del Cristo Redentor en medio de un panorama caliente

La salida de Justo José Báscolo volvió a sacudir la administración del Paso Internacional Cristo Redentor, el principal corredor terrestre entre Argentina y Chile. El funcionario dejó su cargo en medio de cuestionamientos por la operatividad del sistema y por las tensiones que venían creciendo alrededor del complejo fronterizo. Además de conducir el área, también estaba al frente del Centro de Frontera.

En la renuncia que presentó, Báscolo sostuvo que ya no estaban dadas las condiciones para seguir con su gestión. Según planteó, la falta de acuerdos sobre las medidas que impulsaba y la ausencia de respuestas concretas terminaron por trabar por completo su continuidad. La decisión llegó después de varias semanas muy movidas, con un paso cordillerano que no logró salir del todo del barro operativo.

Los cierres preventivos por nevadas y mal tiempo generaron demoras, bronca entre los usuarios y cruces entre distintos actores que intervienen en la coordinación del corredor. A eso se sumaron diferencias entre representantes argentinos y chilenos por los criterios de administración y por cómo se toman las decisiones en el complejo fronterizo. El clima interno quedó pesado y el malestar fue en aumento.

Con la renuncia ya consumada, la conducción del paso quedará bajo la órbita nacional, aunque siguen los cuestionamientos por el estado general de la infraestructura. Las críticas apuntan al deterioro de las instalaciones, la falta de mantenimiento y varios problemas estructurales que preocupan todavía más de cara al invierno. En el sector del transporte de cargas, la alarma ya está encendida.

Transportistas señalaron el mal estado de los caminos internos, la presencia de baches y polvo, y también fallas en servicios básicos dentro del corredor. Referentes de camioneros mendocinos advirtieron que falta una conducción clara en un momento clave para ordenar el operativo invernal. Incluso, no descartaron medidas de protesta si siguen sin aparecer respuestas concretas.

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