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Choque bajo la lupa

La defensa de Mattar asegura que siguió de largo porque no sintió el impacto

Mario Padilla salió a hablar en medio del revuelo por el siniestro vial en Capital y sostuvo que el juez Enrique Mattar no advirtió la colisión. La investigación sigue en marcha y la UFI de Delitos Especiales analiza las cámaras y las pericias.

La defensa de Mattar asegura que siguió de largo porque no sintió el impacto

En medio del revuelo por el siniestro vial que tiene en el centro de la escena al juez de Faltas Enrique Mattar, este viernes habló su defensor, Mario Padilla. El abogado sostuvo que el magistrado siguió circulando porque "no percibió el impacto" con la motocicleta. La versión llega mientras la causa avanza y en San Juan el caso no deja de generar comentarios por lo delicado del episodio.

Todo quedó bajo la lupa después de que salieran a la luz imágenes de cámaras de seguridad que muestran el momento en que un Volkswagen Up gris, presuntamente conducido por Mattar, impacta contra una moto en la esquina de Avenida Rawson y calle 9 de Julio. Según explicó Padilla, la investigación recién está arrancando y todavía faltan medidas para reconstruir con precisión cómo pasó todo. "Es todo muy reciente y todavía se está investigando", remarcó el letrado.

La defensa también puso el foco en el motociclista involucrado y aseguró que permanece fuera de peligro y con una evolución favorable tras las lesiones sufridas. Uno de los puntos que más ruido hizo fue que el auto habría seguido su camino después del choque, algo que encendió aún más la polémica. Sobre eso, Padilla insistió en que Mattar no se detuvo porque no habría advertido la colisión, y agregó que el vehículo no presentaba daños importantes.

Además, el abogado afirmó que la documentación del rodado estaba en regla y trató de bajar el peso de eventuales antecedentes vinculados al juez, al señalar que no deberían condicionar esta investigación. También dijo que Mattar está afectado y preocupado por lo ocurrido. El hecho pasó el miércoles cerca de las 17:15 en una esquina muy transitada de Capital, y la UFI de Delitos Especiales trabaja para determinar la mecánica exacta del choque y definir si hubo responsabilidades.

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