Vicuña mueve fichas y pone la mira en la Ruta 40 y otros accesos de San Juan

La Expo Minera 2026 dejó tela para cortar en el predio del Estadio del Bicentenario, donde Vicuña se plantó con anuncios pesados y un mensaje claro: quieren acelerar decisiones y meterle ficha a la próxima etapa del proyecto. En diálogo con TELESOL, José Morea, Country Director de Vicuña, explicó que el equipo trabaja para cerrar estudios y definir una inversión fuerte en el corto plazo. Además, dejó abierta la posibilidad de financiar infraestructura en distintos corredores, con la Ruta 40 entre los puntos que aparecen sobre la mesa.

Morea remarcó que la intención es llegar a una definición final sobre la etapa 1 durante el primer trimestre de este año. En ese sentido, sostuvo que todo el grupo está enfocado en ese objetivo y que la feria sirve para mostrar avances, intercambiar información y contar cómo vienen los planes de inversión. También subrayó que no se trata solo de promesas, porque ya hay desembolsos en marcha. "Tanto Vicuña como la Cámara Minera de San Juan, venimos a potenciar esta feria que tiene una concurrencia de todo el país. Tenemos mucho para contar y compartir. Tenemos un stand, donde se pueden acercar a dialogar, que les contemos cómo estamos, cómo avanzan nuestros planes de inversión y lo que queremos llevar adelante", sostuvo.

En esa misma línea, el directivo confirmó que este año el proyecto tiene un presupuesto de más de 800 millones de dólares para San Juan. Según dijo, esa plata ya se está moviendo en la provincia y genera actividad, empleo y expectativas, pero con los pies en la tierra. "Más allá de los anuncios estamos invirtiendo fuerte. Este año tenemos un presupuesto de más de 800 millones de dólares, desembolsados en este año en San Juan. Eso genera actividad, empleo, expectativas, pero basadas en la realidad. Lo importante es comunicar con transparencia y responsabilidad", destacó.

Otro punto sensible es el conflicto con La Rioja, donde el proyecto mantiene conversaciones para ordenar el panorama y seguir adelante sin sobresaltos. Morea aseguró que trabajan con el corredor norte como vía alternativa mientras siguen abiertos los canales de diálogo con el gobierno riojano. "Estamos velando por la seguridad de todos los actores involucrados. Nos apoyamos en el corredor norte como vía alternativa, mientras establecíamos canales de diálogo con el Gobierno de La Rioja, que están activos y apuntamos a resultados constructivos", afirmó. Además, anticipó que las obras de infraestructura podrían alcanzar varios corredores y también la Ruta Nacional 40, con mejoras pensadas para la transitabilidad y el impacto en las comunidades. "Seguramente, reciba inversiones, ya sea directa o directamente, para que mejore la transitabilidad en esos sectores de la provincia, que beneficien a nuestras comunidades y al proyecto", anunció. En ese marco, este lunes habrá una reunión clave con el gobierno local, con la expectativa de que salgan definiciones concretas y se destrabe el camino hacia la etapa final del megaproyecto.