Se frenó la nafta: bajaron las ventas y sólo una petrolera logró zafar
En marzo el consumo de combustibles volvió a mostrar números en rojo a nivel nacional. La caída se sintió en casi todo el país y también en naftas y gasoil, con una sola empresa escapando al derrumbe.
Las ventas de combustibles al público cerraron marzo de 2026 con una baja interanual del 1,8% en todo el país, en un escenario que vino pesado por los aumentos de precios, la tensión internacional en Medio Oriente y un consumo que sigue sin levantar cabeza. El dato pega de lleno en estaciones de servicio de casi todas las provincias, donde el movimiento se achicó más de lo esperado. En ese contexto, una sola petrolera consiguió mejorar sus números frente al mismo mes del año pasado.
Según el informe de Politikon Chaco, basado en datos oficiales, durante el tercer mes del año se vendieron 1.394.360 metros cúbicos entre naftas y gasoil. En la comparación con febrero apareció una suba del 7,3%, pero el propio reporte aclara que ese repunte está atado a que marzo tuvo más días. "Al corregir este efecto mediante el cálculo de ventas promedio diarias, se verifica una caída del 3,1% mensual", advierte el trabajo. O sea: la foto parece un poco mejor, pero el fondo sigue siendo complicado.
El detalle por provincias muestra un mapa bastante desigual. Apenas siete distritos lograron subas interanuales, mientras que diecisiete quedaron en terreno negativo. Encabezó el ranking La Pampa, con un avance del 2,8%, seguida por San Juan con 2,5% y Río Negro con 2,2%. También aparecieron en positivo Santa Fe (1,9%), Córdoba (0,8%), San Luis (0,7%) y Buenos Aires (0,6%). En la otra punta, las bajas más duras se dieron en el norte: Tucumán cayó 18,3%, La Rioja13,0% y Salta12,1%.
El comportamiento de las empresas también dejó un panorama bastante flaco. YPF siguió al tope del mercado con una participación del 55,4% y fue la única que creció en la comparación interanual, con una mejora del 1,0%. Del otro lado, Shell retrocedió 3,8% con el 22,9% del mercado, mientras que Axion, de Pan American Energy S.L., concentró el 12,4% y bajó 0,8%. El resto de las compañías, que reúnen el 9,4% restante, mostró una caída agregada del 13,3%.
Por tipo de combustible, la tendencia también fue negativa. Las naftas, que representaron el 58% del total, cayeron 2,4% interanual, mientras que el gasoil, con el 42% restante, bajó 1,1%. Dentro de las naftas, la súper se desplomó 4,1%, aunque la premium subió 2,7% y no alcanzó para torcer el resultado. En gasoil pasó algo parecido: el común retrocedió 5,8% y el premium avanzó 6,4%, pero tampoco logró compensar la caída general.
El informe remarca además un dato que llama la atención: es la primera vez desde febrero de 2024 que el desempeño de las naftas fue peor al del gasoil. Para los analistas, eso puede estar mostrando una retracción más fuerte del uso particular del auto, que suele sentirse de lleno cuando el ingreso aprieta. En el acumulado del primer trimestre de 2026, el panorama tampoco mejora: las ventas nacionales de combustibles bajaron 1,1% interanual, con el gasoil cayendo 2,0% y las naftas 0,5%. Así, marzo terminó de consolidar una señal clara: el consumo sigue en retroceso y el golpe se siente en casi todo el país.
