Hidráulica acelera la monda de canales y suma cambios para cuidar cada gota
José María Ginestar confirmó que ya empezó el operativo en toda la provincia. Habrá más competencia entre empresas, retiro de residuos y pruebas de tecnologías para bajar costos.
El Departamento de Hidráulica de San Juan puso en marcha la tradicional monda de canales, pero esta vez con una hoja de ruta renovada. El director del organismo, José María Ginestar, explicó que ya hubo capacitaciones para las empresas que quieren presentarse a la licitación. La intención es que se anoten más oferentes, se cumplan todos los requisitos y el sistema gane en calidad técnica.
Desde este martes comenzará la apertura de sobres para distintas zonas de la provincia, en un operativo que se va a estirar durante varias semanas. No es para menos: el trabajo alcanza prácticamente todo San Juan y contempla la intervención en 17 circuitos de canales. Además, el apuro es clave porque el corte de agua está previsto para el 27, así que cada jornada sin circulación será aprovechada al máximo.
Ginestar advirtió que, aunque en otros años la limpieza se hizo en tiempo y forma, hoy el panorama exige más esfuerzo. Según describió, hay una acumulación importante de vegetación y hasta "paredones de cañas" por la falta de mantenimiento continuo. Por eso, este año no solo se extraerá el material del cauce, sino que también se retirará de las orillas para evitar que vuelva a terminar adentro del canal. La idea es cortar de raíz el problema y no andar dando vueltas con la misma suciedad de siempre.
El funcionario también remarcó que el cuidado del agua no depende solo de las obras, sino también de los hábitos de la gente. En ese sentido, pidió no arrojar residuos en la vía pública porque todo termina en los canales y complica todavía más el sistema. A la par, la meta es avanzar hacia un mantenimiento permanente durante todo el año, y no concentrar todo en una sola temporada como se hacía antes.
En el plano estructural, Hidráulica trabaja en la reparación de compuertas y paños deteriorados, pero también apunta a un desafío más grande: impermeabilizar unos 600 kilómetros de canales que todavía no cuentan con ese sistema. Para eso, se evalúan tecnologías alternativas que podrían abaratar los costos hasta en un 30% respecto de un canal de hormigón, sin perder durabilidad. Entre las zonas más sensibles mencionó Quinto Cuartel, donde las filtraciones provocan pérdidas de agua y terminan alimentando acuíferos salinos. La apuesta, según cerró Ginestar, es probar soluciones que ya funcionan en otros países y adaptarlas a la realidad sanjuanina.
