Bajada de precio en autos 0 km: ¿Hasta 26 lucas verdes menos?
Las automotrices ya empiezan a mostrar descuentos considerables gracias a la eliminación del impuesto al lujo y a un nuevo acuerdo con Estados Unidos que promete sacudir al mercado local.
"Cada vez que te comprás un auto le estás comprando otro al Estado", tiran los especialistas en tributos. Y claro, no es para menos el fastidio cuando los precios se nos van de las manos. Pero ojo que los fabricantes no se quedan atrás y retrucan: "Nosotros no somos los malos de la película. Bajen los impuestos y los precios van a bajar", admiten sin drama.
A horas de que el Senado debatiera la reforma laboral, Ford Argentina salió a tirar la posta y aclaró que se viene un alivio para los bolsillos. Marcelo Ramos, el capo de Comunicaciones, lo confirmó a Infobae: "Queremos poner luz ante tanta especulación. Si la ley se aprueba y suprimen los impuestos internos, desde marzo aplicaremos las rebajas. Además, incluirán los modelos que traemos desde Estados Unidos bajo el acuerdo comercial".
En materia de camionetas, la cosa viene zarpada: la baja de USD 10.000 ya empezó en diciembre con las pick-up, buscando evitar dos precios diferentes entre las que entran al cupo de 10.000 unidades y las que no. Ramos aclaró: "Ponderamos y aplicamos un promedio para todas".
Pero ojo, que en los otros modelos la rebaja pega más fuerte gracias a la doble baja del impuesto interno. Mirá los números: el Mustang Dark Horse va delos 97.000 a 75.000 dólares, una baja del 22%; el Mustang GT se desploma un 27,7%, de 90.000 a 65.000 dólares; y la Bronco Badlands baja un 26%, quedando en 74.000 dólares.
No se queda atrás Toyota, que avisó a este medio que prontito reflejará la rebaja para su Toyota Crown híbrido (USD 93.000) y Land Cruiser 300 (USD 189.300), además de otros tantos de su línea Premium Lexus.
Por el lado de Stellantis, ya movieron ficha bajando el precio del DS7 E-Tense, el SUV de lujo francés, que pasó de USD 90.000 a 72.000, un 20% menos. Ahora está por anunciar los nuevos precios para Jeep Wrangler y Jeep Grand Cherokee.
Para ponerle el broche, Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai y presidente de la CIDOA, tiró su lectura: "Siempre es buena noticia que bajen los precios, aunque hay diferencias si es por poca demanda o por eliminación de impuestos. Esto es un paso clave para un mercado más claro y activo, que le da más ventajas a la gente y a las mejores propuestas".
