Fate baja la persiana: la embestida de neumáticos asiáticos complica la producción local
La planta de Fate cerrará sus puertas definitivamente, mientras que la avalancha de cubiertas importadas del mercado asiático preocupa a empresarios y trabajadores del sector.
El cierre definitivo de la planta industrial de Fate pone en jaque a todo un sector. En los últimos días, el directorio tomó la dura decisión de cortar con la producción, en medio de una presión cada vez mayor por las importaciones de neumáticos que llegan desde Asia.
Marcelo Raverta, empresario reconocido en la región, comentó a Telesol que esta noticia golpea fuerte. "El rubro viene siendo muy castigado", aseguró, y remarcó que la competencia con productos importados genera un cimbronazo en la fabricación nacional que se siente de punta a punta.
La temporada estival muestra otra cara: las gomerías locales, con el turismo y las vacaciones, mantienen un ritmo bueno en sus ventas y la cosecha también aporta movimiento a la demanda. Sin embargo, todos saben que el mes de mayo llega con un bajón notable en la facturación, al que después intentan darle pelea hacia fin de año.
Así, el adiós de Fate llega en un contexto de vaivenes estacionales y una competencia externa que no afloja, dejando a empresarios y laburantes con la guardia bien alta. El sector se encuentra en un momento decisivo, con la necesidad de buscar respuestas en medio de estos nubarrones industriales.
