Colapinto y su confesión sin filtro tras dos prácticas complicadas en Vegas
El piloto sanjuanino reconoció las dificultades que tuvo con el auto y la goma blanda, y apuntó al cambio de chasis tras su golpe en Brasil. "Hay que laburar esta noche", admitió sin vueltas.
El viernes en Las Vegas no fue ningún viernes común para Franco Colapinto. El piloto albiceleste de Alpine luchó contra el reloj y los problemas de grip, quedando 20° en la primera práctica y 16° en la segunda, sin poder sacar una vuelta rápida con neumáticos blandos.
Con la sinceridad que lo caracteriza, el pilarense confesó al bajarse del auto: "Me cuesta tener buenas sensaciones con el coche". La verdad, en la primera toma de contacto con el circuito urbano del strip de Las Vegas, la cosa se le complicó de entrada: terminó último con un tiempo bastante alejado del 12° puesto de Pierre Gasly, a más de un segundo.
"Muy poco grip atrás", "auto inmanejable atrás", esas fueron las palabras que usó para describir el desmadre que sentía desde el volante. Si la primera tanda fue dura, la segunda no fue mucho mejor: mejoró posiciones pero sin poder dejar atrás las sensaciones negativas. De yapa, dos banderas rojas por una alcantarilla que se despegó le hablaron de cancelación a su intento rápido con la goma blanda.
Con franqueza a prueba de todo, explicó: "No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Me siento bastante incómodo con la blanda. Con la media, mejor. Pero sigo teniendo un poco de los mismos problemas que en la FP1". Y agregó: "La parte trasera no tenía nada de grip y fue bastante complicado. La goma blanda fue todavía peor".
Un dato no menor es que el cambio de chasis, producto del choque en Brasil, puede haber jugado en contra: "Volvimos a esa primera parte de la temporada que me costaba más. Me siento diferente a las últimas carreras y puede ser por el cambio de chasis. Con el choque en Brasil hubo que cambiarlo y no se pudo reparar para esta carrera", indicó. También dejó un poco de esperanza para lo que viene: "Ojalá que en las próximas competencias vuelva el otro".
Aunque fue un día con más sombras que luces, el piloto valoró cierto progreso en la segunda práctica y dejó claro que la noche será de trabajo intenso: "Esta noche trabajaremos duro con el equipo para ver si podemos dar un paso adelante. Mañana es cuando realmente importa".
Mientras tanto, los mejores tiempos los marcaron Charles Leclerc en la FP1 y Lando Norris en la FP2, dejando en claro que la pista siguió cambiando y complicó a todos. El domingo, Colapinto buscará levantar vuelo en una carrera a 50 vueltas que lo tiene a todos expectantes.