Nueva Ley de Transporte: cómo funcionará y cuándo podría entrar en vigencia

Tras meses de trabajo en el Ministerio de Gobierno, el proyecto de ley que regula el transporte de personas en San Juan ingresó oficialmente a la Cámara de Diputados. La iniciativa propone cambios significativos para taxis, remises y trabajadores independientes, e incorpora un marco regulatorio para quienes utilicen aplicaciones como intermediarios, con el objetivo de modernizar el sistema y ampliar el acceso al trabajo formal.

Marcelo Molina, secretario de Tránsito y Transporte provincial, explicó que la norma permitirá que cualquier sanjuanino que cumpla con los requisitos pueda prestar servicios de autoalquiler a través del registro provincial de transporte. "Quienes hoy tienen licencia no pierden ningún derecho; pasarán automáticamente del sistema de licencia al sistema de registro", aseguró, destacando que la transición será sencilla para quienes ya operan legalmente.

Entre los requisitos esenciales se incluyen contar con carnet profesional, seguro para transporte de personas y vehículos modernos en condiciones aptas para prestar el servicio. "El servicio lo da el trabajador con su auto. Las aplicaciones no prestan el servicio de manera directa; son intermediarios que facilitan el contacto con el usuario", aclaró Molina, y agregó que la ley contempla la participación de múltiples aplicaciones, fomentando competencia y eficiencia en los servicios.

La reforma también apunta a regular el alquiler de licencias. Actualmente, la disponibilidad está concentrada en pocas manos, lo que genera un comercio paralelo no contemplado por la legislación vigente. Molina sostuvo que la ley permitirá que más personas puedan trabajar legalmente en transporte de pasajeros, evitando la práctica informal de alquilar licencias.

Sobre los tiempos de aprobación, Molina indicó que la ley ya se encuentra en la Legislatura y que serán los propios legisladores quienes definan el ritmo del debate. "Los diputados presentes fueron tanto del bloque oficialista como de la oposición, y los tiempos políticos ya los están trabajando. Nosotros fuimos invitados y seguiremos aportando todo lo técnico que nos pidan", afirmó, resaltando que el gobierno provincial acompañará el proceso, aunque la decisión final dependerá del Parlamento.

Respecto a las aplicaciones, el secretario destacó que su función será únicamente como intermediarias, conectando al usuario con el prestador del servicio. Además, cualquier comisión que cobren estará regulada por la competencia entre plataformas, buscando mantener los costos lo más bajos posibles para los prestadores.

El proyecto ahora pasará a debate en comisiones de la Cámara de Diputados, donde podrá recibir modificaciones antes de su aprobación. Desde el gobierno provincial aseguran que la iniciativa tiene como objetivos:

• Garantizar un transporte más seguro y moderno.

• Abrir oportunidades de trabajo formal para los sanjuaninos.

• Promover competencia entre intermediarios y aplicaciones, asegurando eficiencia y menores costos para los prestadores.

• Integrar los servicios tradicionales de taxis y remises con nuevas modalidades de transporte privado.