Villa La Angostura: Una ruta clave, frenada a 800 metros del final y con Nación sin dar señales
La obra de circunvalación que busca sacar los camiones del centro de Villa la Angostura está casi lista, pero la falta de fondos y viejos conflictos la tienen parada, generando preocupación en la región.
En Villa la Angostura, una obra fundamental para el tránsito de la región está estancada: la ruta de Circunvalación, pensada para desviar a los camiones chilenos del centro turístico, necesita apenas 800 metros de asfalto para completarse. Sin embargo, los trabajos están frenados y las autoridades de Neuquén reclaman a la Nación que ponga la plata para terminarla.Este proyecto, que busca aliviar el paso por el corazón de la localidad, fue adjudicado allá por 2012, pero recién cinco años después se puso en marcha. Desde entonces, enfrentó varios obstáculos, incluyendo juicios por expropiación de terrenos y reclamos de comunidades mapuches que complicaron el avance.El gobernador neuquino, Rolando Figueroa, se sumó al pedido del intendente de Villa La Angostura, Javier Murer, para que el gobierno nacional destine los fondos necesarios. A pesar de los encuentros y los planteos, la respuesta desde Casa Rosada fue negativa: la obra no se reactivó y no hay presupuesto asignado para su conclusión, a pesar de tener un avance del 82 por ciento.Uno de los puntos más complejos tiene que ver con la comunidad mapuche Paichil Antriao. En 2023, montaron un campamento en la traza para negociar tierras, asegurando que 18 familias vivían en la zona de la ruta. Vecinos, por su parte, desmintieron esa versión, denunciando una "maniobra especulativa" con intereses inmobiliarios.Además, en 2022, el campamento de la empresa constructora fue atacado e incendiado intencionalmente. La Justicia investigó el hecho y se encontraron escritos donde la Resistencia Ancestral Mapuche (RAM) se adjudicaba el atentado, que dejó equipos viales destrozados.Para el intendente Murer, la finalización de esos 800 metros es "urgente". "Es una ruta internacional y es peligrosa. La caravana interminable de camiones es un peligro latente para nuestros vecinos y para los turistas que nos visitan", explicó, remarcando que más de cien camiones chilenos y argentinos circulan a diario por el centro, ya que es el paso obligado hacia el Cardenal Samoré.La situación actual muestra a la comunidad mapuche manteniendo su presencia en un sector de la traza, presionando por nuevas tierras, mientras la obra sigue parada por la falta de recursos. La expectativa local es que el gobierno nacional tome una decisión para destrabar esta situación que afecta a la circulación y la seguridad de la zona.
