Colapinto se la bancó en Bélgica pero el Alpine se le vino abajo en la Sprint
El piloto sanjuanino largó desde el pit-lane en Spa, probó con gomas blandas y terminó 19°, justo arriba de Gasly. El auto, según dijo, "se cayó a pedazos" después de la primera vuelta.
En el Gran Premio de Bélgica, Franco Colapinto la tuvo complicada en la carrera Sprint de la Fórmula 1. El pilarense largó desde el pit-lane tras meter mano en el alerón trasero de su Alpine A525 y terminó 19°, apenas por delante de su compañero Pierre Gasly, que también anduvo con problemas técnicos.
Lo más llamativo fue que en Alpine se la jugaron con las gomas más blandas, mientras todos los demás usaron el compuesto medio típico para estas carreras cortas. Resultado: las gomas de Colapinto se fueron al mazo rápido y no pudo zafar del último puesto.
Después de la carrera, Franco no se guardó nada y tiró: "El auto se cayó a pedazos después de la primera vuelta con la goma blanda. Sirvió para entender un poco el auto con los cambios que hicimos, pero después fue una garcha". A pesar del bardo, destacó que aprendieron cosas para la carrera principal.
El piloto también contó que ajustaron un par de cosas en el set-up desde el viernes, pero tiró la data que la lluvia podría meter un quilombo en la carrera de mañana: "Si es que no llueve... creo que va a llover. Esperemos haber dado un poco de mejores pasos".
