Flybondi cambia de manos: fondo estadounidense compra la mayoría de la aerolínea low cost
Flybondi incorporó a COC Global Enterprise como nuevo socio principal. El fondo estadounidense liderará la empresa con el objetivo de equilibrar las finanzas y ampliar las operaciones.
La aerolínea low cost Flybondi incorporó a COC Global Enterprise, un fondo inversor estadounidense enfocado en tecnología y aviación privada, como su nuevo accionista principal, según un comunicado oficial.
COC Global Enterprise liderará el directorio de Flybondi, incluyendo los cargos de Chairman y Vice Chairman. El accionista previo, Cartesian Capital Group, continuará en el directorio y mantendrá una participación accionaria en la compañía.
El nuevo liderazgo buscará equilibrar las finanzas en un plazo razonable y potenciar la operativa mediante la incorporación de nuevas aeronaves y la ampliación de rutas, trabajando con autoridades y stakeholders relevantes.
El CEO de Flybondi, Mauricio Sana, informó a los casi 1.600 empleados una semana antes sobre la llegada del nuevo dueño, tras meses complejos para el negocio y el aplazamiento del proyecto de salida al NASDAQ que había sido comunicado a la SEC.
COC es un fondo privado que invierte en empresas con alto potencial en América Latina y Norteamérica. Su llegada implica continuidad laboral y busca consolidar la operación y retomar planes de crecimiento en Argentina y la región.
Este grupo tiene 6.500 empleados y experiencia en aviación civil, gestionando una flota de 17 aeronaves que operan en tres continentes. Entre sus empresas está un proveedor de vuelos chárter y ofrece servicios completos aeroportuarios en aeropuertos clave de Estados Unidos.
"La visión de COC Global de invertir en innovación y sostenibilidad representa un respaldo valioso para Flybondi y su equipo", afirmó Mauricio Sana, quien destacó que planean consolidar el servicio y continuar transformando la industria aérea.
La recuperación de Flybondi dependerá de normalizar vuelos tras continuas cancelaciones y retrasos, además de ampliar ingresos ofreciendo servicios a terceros gracias a la desregulación de actividades como el handling.
Un informe de la consultora Adventus ubicó a Flybondi como la aerolínea con mayor impuntualidad entre enero y marzo de 2025, con un índice de cancelaciones de 2,04, triplicando el de la siguiente en la lista, Paranair. En diciembre de 2024, Flybondi reprogramó 71 vuelos afectando a 13.000 pasajeros, lo que generó roces con gobiernos nacional y bonaerense.
Flybondi enfrenta así una nueva etapa bajo la gestión de COC Global Enterprise con desafíos operativos y financieros que buscan superar para impulsar su crecimiento regional.
