Lavagna habló de sobrecostos y cartelización en Vialidad durante el kirchnerismo
El ex ministro declaró ante el TOF 7 y apuntó a indicios de sobreprecios en obras viales. También contó cómo fue su salida del Gobierno y negó vínculos con Planificación Federal.
El ex ministro de Economía Roberto Lavagna declaró como testigo en el juicio por la Causa Cuadernos y dejó una frase que sacudió la audiencia: durante el kirchnerismo, en los contratos de la Dirección Nacional de Vialidad, hubo señales de cartelización y sobreprecios que rondaban el 20%. Su exposición fue ante el Tribunal Oral Federal N° 7, donde aportó detalles técnicos sobre cómo funcionaba la obra pública en aquel período.
Lavagna explicó que entre abril y mayo de 2005 el Banco Mundial, que financiaba obras clave para Vialidad, expresó su malestar por el manejo de los fondos y hasta dejó entrever que podía impulsar una investigación. A partir de ese aviso, el Ministerio de Economía hizo una auditoría interna y pidió un informe que terminó en manos de la Comisión de Defensa de la Competencia. Esa revisión preliminar, según recordó, detectó sobrecostos y maniobras de cartelización en obras viales.
El ex funcionario también rememoró un discurso que dio en noviembre de 2005 ante la Cámara Argentina de la Construcción, donde enfrentó de frente a los contratistas por estas sospechas. Más adelante se refirió a su salida del Gabinete y aclaró: "No renuncié, puse mi cargo a disposición a pedido del Presidente". En ese tramo, negó además que desde Economía se hayan armado partidas presupuestarias puntuales para favorecer a un empresario en particular.
Antes de terminar, Lavagna aseguró que "no tenía relación" con el Ministerio de Planificación Federal, que entonces conducía Julio De Vido, uno de los nombres más apuntados dentro de la estructura de recaudación que investiga la causa. La audiencia de este jueves finalmente se hizo, después de haber sido reprogramada el martes por un corte general de internet que complicó la zona de Comodoro Py. Un episodio más en una causa que sigue sumando capítulos pesados.