El petróleo se dispara y el mundo mira con miedo el Estrecho de Ormuz
La escalada entre Estados Unidos e Irán sacudió los mercados y empujó al crudo por encima de los 100 dólares. También hubo fuertes subas en el gas y caídas en las bolsas.
El tablero internacional volvió a ponerse caliente y el golpe se sintió enseguida en los bolsillos del mercado. El petróleo trepó con fuerza y volvió a pasar la barrera de los US$100, en medio del fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán y del anuncio de Donald Trump de avanzar con un bloqueo sobre los puertos iraníes. El barril Brent llegó a rozar los US$105 durante la madrugada en Argentina, para después acomodarse en US$102,75. En paralelo, el WTI también pegó un salto y se ubicó en US$104,33.
La suba no quedó solo en el crudo. En Europa, el gas natural también mostró un avance fuerte, con alzas de más del 9% en los contratos con entrega en mayo y valores cercanos a los 50 euros. El sacudón financiero fue inmediato: tras algunas jornadas de alivio por una tregua momentánea, las bolsas asiáticas cerraron este lunes en baja y arrastraron a los principales índices europeos, que operaban con pérdidas marcadas. El clima de incertidumbre, claro, se siente en cada rincón del mercado.
En ese contexto, las Fuerzas Armadas estadounidenses confirmaron que desde este lunes aplicarán un bloqueo sobre todos los puertos y zonas costeras iraníes. Según detalló el Comando Central de Estados Unidos, la medida arrancará a las 11 de la mañana, hora argentina, y alcanzará a embarcaciones de cualquier país que intenten entrar o salir de puertos de Irán. Sin embargo, aclararon que los buques que circulen entre puertos de otras naciones podrán seguir usando el estrecho, una definición menos extrema que las amenazas de cierre total que se habían instalado antes.
Desde Irán la respuesta fue dura y sin vueltas. Las autoridades militares advirtieron que la seguridad en el golfo Pérsico y el golfo de Omán "será para todos o para nadie", y lanzaron advertencias de represalias para toda la región. "Ningún puerto estará a salvo", remarcaron en un comunicado difundido por la radiodifusora estatal. Mientras tanto, el movimiento de barcos en la zona ya empezó a caer otra vez, después de una leve reactivación durante el alto el fuego. Según reportes del sector marítimo, el paso por el estrecho sigue muy por debajo de lo normal: antes del conflicto se contaban entre 100 y 135 cruces diarios, y ahora la cifra quedó bastante más baja.
