¡Ojo allí, che! Vialidad metió mano en varias rutas nacionales de San Juan y pide manejar con ojo avizor
Los muchachos de Vialidad están laburando fuerte en distintas rutas nacionales sanjuaninas, haciendo mantenimiento y arreglando banquinas. Avisan que hay máquinas dando vueltas y materiales sobre la calzada, así que mejor afilar la atención al volante.
La Dirección de Vialidad Nacional no afloja y sigue con las tareas de mantenimiento en varias rutas que cruzan la provincia de San Juan. Los trabajos apuntan a dejar las rutas derechitas y seguras para que no tengamos sustos al navegar por ahí.
Por ejemplo, en la Ruta Nacional 40, pegadita a la ciudad capital hasta Talacasto, está el frente donde se está perfilando las banquinas sobre Villicum para que los bordes estén más firmes y seguros. Más adelante, en Matagusanos, los locos están rellenando sectores que se habían comido un poco las erosiones. Ojo que justo entre los kilómetros 3690 y 3692, en el tramo Huaco–La Rioja, también hay maquinaria trabajando y piden manejar con ojo abierto bien abierto.
En términos generales, la ruta del 40 desde San Juan hasta San José de Jáchal está transitable, al igual que la Ruta Nacional 150 que lleva desde Vallecito al Parque Provincial Ischigualasto. Ahora, ojo con el tramo que va desde San José de Jáchal hacia Rodeo, porque entre los kilómetros 260 y 268 hay material sobre la calzada y están los pibes de Vialidad laburando para despejar todo bien.
Para que no se enreden, la Ruta Nacional 141 entre San Juan y Chepes está abierta las 24 horas gracias a un desvío señalizado, mientras continúan las tareas. Las rutas 149 y 153 también están andando sin drama, con trabajos en Pedernal que incluyen rellenar erosiones y perfilar banquinas para que todo quede arreglado como corresponde.
Finalmente, las rutas nacionales 20, entre San Juan, Caucete y El Encón, y la 40 Sur que va para Mendoza, están habilitadas y listas para que las agarren sin sobresaltos.
Desde la Dirección de Vialidad Nacional recomiendan bajar un poco el ritmo en las zonas de obra, respetar las señales que están puestas para cuidar cabezas y dejar bien la distancia entre vehículos, para que todo este embrollo no termine en un mal rato.