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Minería

Lundin asegura una millonada para impulsar el Proyecto Vicuña hasta 2026

La minera canadiense amplió su crédito hasta 4.500 millones de dólares con respaldo de 17 bancos para seguir desarrollando el yacimiento sanjuanino y cubrir compromisos.

Lundin asegura una millonada para impulsar el Proyecto Vicuña hasta 2026

La minera Lundin Mining Corporation sigue pisando fuerte en San Juan y acaba de ampliar su línea de crédito hasta un techo imponente de 4.500 millones de dólares, con el aval de 17 entidades financieras. Esta movida le da el envión necesario para seguir adelante con el desarrollo del Proyecto Vicuña, que avanza firme considerando que ya fueron incluidos en el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones.

En esta primera etapa la minera podrá disponer de 2.250 millones, que cubren la etapa inicial comprometida bajo este régimen. Más adelante, y si todo marcha según lo planeado, este financiamiento puede llegar a los 3.500 millones, y finalmente alcanzar la cifra tope tras validar la Fase 1 del proyecto. La empresa fijó un nuevo vencimiento para este crédito en el año 2031.

Desde la tesorería de Lundin remarcan la importancia de este apoyo económico para sostener el desarrollo del distrito y para apuntar a meterse en el top mundial de productores de cobre, con una meta de superar las 500 mil toneladas anuales cuando Vicuña esté a pleno.

De los 17 bancos que avalan esta mega operación, 12 ya eran socios de la casa y 5 se sumaron más recientemente. Lundin comparte este emprendimiento con BHP a partes iguales en el distrito ubicado en la frontera argentino-chilena. Lo interesante es que esta inyección financiera reforzará la capacidad de maniobra de la empresa y le permitirá encarar la inversión sin cambiar su política de dividendos: se mantendrán los 220 millones de dólares que se reparten anualmente entre sus accionistas.

Para 2026, la agenda tiene varias paradas: nuevas campañas de perforación para agrandar y afinar los recursos, compra de maquinaria pesada para movimientos de suelo en Josemaría, y adquisición de equipos grandes para transporte. Uno de los proyectos clave es la construcción de la Carretera de Acceso Norte, una obra vital para la conexión con la mina, que pinta para ser una de las primeras licitaciones importantes del calendario.

Mientras tanto, siguen avanzando con la ingeniería de detalle, la planificación y el refuerzo de la infraestructura en campamentos e instalaciones, además de gestionar permisos para calmar cualquier riesgo operacional. También se están realizando estudios técnicos extra sobre lixiviación y tratamiento de sulfuros en Filo del Sol, junto a análisis sobre el suministro de agua desalinizada y la logística para transportar concentrados, con la idea de afinar todos los detalles técnicos del emprendimiento.

Con la espalda financiera asegurada y un paquete de obras en ruta, el Proyecto Vicuña se mete de lleno en una etapa crucial para instalarse con fuerza en el mapa minero de la región.

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