Transporte pesado en alerta: balance negativo y temor por suspensiones

José Maldonado, secretario de la Unión de Propietarios de Camiones de San Juan, no se guardó nada y describió 2025 como un año "muy duro", donde la mayoría de los camioneros terminaron "de rodillas" ante la falta de trabajo y el aumento constante de los costos.

Según contó, la actividad estuvo más baja que nunca, con márgenes apretadísimos que dejaron al borde del colapso a varias empresas y a muy empleados y choferes independientes del rubro. El bolsillo sintió el impacto fuerte y las preocupaciones crecieron.

"La minería es la luz al final del túnel", comentó Maldonado, señalando que este sector es una de las pocas chances que asoman para reactivar el movimiento y sumar laburo para los camioneros sanjuaninos.

Sin embargo, no hay que cantar victoria todavía: la incertidumbre sigue dando vueltas y el secretario aclaró que aunque no hubo despidos aún, muchas compañías están considerando aplicar suspensiones temporales —de una semana hasta diez días— sin sueldo, para evitar echar a gente de una vez por todas.

Desde la Unión hacen un llamado urgente para que lleguen señales claras y un alivio en los costos operativos, porque el panorama sigue siendo muy frágil y el sector necesita músculo para mantener empleos y salir de este bache el próximo año.