La nafta pegó un salto que dejó atrás a la inflación en 2025

En pleno ojo de la tormenta económica, los precios de la nafta y el gasoil no dieron respiro en 2025. Durante todo el año, treparon más del 40% a lo largo y ancho del país, bastante más que la inflación, que anduvo por el 30%. Así lo confirmó un detallado informe de la consultora Montamat & Asociados, que marcó al dólar como protagonista principal entre una serie de factores tanto locales como foráneos.

Además, entre subas en impuestos, ajustes en el biodiesel y el bioetanol, sumado a la política de precios dinámicos que manejaron las petroleras, especialmente YPF, el escenario se puso picante. Para que te des una idea, sólo en diciembre el aumento mensual promedió un contundente 4% en todo el país.

En números duros, el dólar subió un 41%, el biodiesel un brutal 67%, el bioetanol un 37% y la carga impositiva aumentó un 52%. Así, el valor en las estaciones quedó por encima del sube y baja que mostró el índice de precios al consumidor, que cerró en un 31%.

¿Y qué pasó con las naftas premium? El precio se acomodó casi un 9% arriba del nivel de referencia para importación, mientras que el gasoil mantuvo un equilibrio más apretado. En medio de todo este vaivén, YPF salió a meter un freno con una baja del 2%, aplicada a cada región con distintos ritmos.

Los especialistas remarcan que, durante buena parte del año, el precio internacional del petróleo, con una caída cercana a los 10 dólares del Brent, pareció una especie de freno, pero la devaluación, la actualización tributaria y el encarecimiento de los biocombustibles terminaron por subir el precio por encima del aumento generalizado.

Mirando al 2026, la estabilidad del precio de la nafta dependerá mucho del valor del crudo y de las decisiones macroeconómicas. Un barril que se mantenga por debajo de los 64 dólares podría darle una mano al bolsillo, aunque precios demasiado bajos también pondrían en jaque inversiones clave como las que se hacen en Vaca Muerta.