El impacto de las elecciones en las ventas de 0 km: ¿Una oportunidad dorada?

Las dos semanas anteriores a las elecciones legislativas hicieron que el mercado de autos 0 km se congelara como una noche de invierno en San Juan. La incertidumbre política jugó una mala pasada, y el sector automotor no pudo evitar una merma en las ventas, que alcanzó un 10% hasta el viernes previo a la votación. Aunque el dólar se disparó en los días previos, el movimiento en las operaciones de contado, que suelen ser la salvación de los ahorristas, no se sintió como en otras ocasiones.

Hasta el viernes, se habían vendido apenas 35.000 autos en un mes que cuenta con 22 días hábiles, lo que deja un panorama sombrío: una caída cercana al 10% comparado con el mismo periodo de septiembre. "Las marcas que lanzaron ofertas de financiación a tasas subsidiadas lograron moverse un poco más, pero las que no, estuvieron más paradas que un semáforo en rojo. En todos los casos, las ventas fueron inferiores a las de septiembre", comentaron desde una terminal automotriz, dejando claro que el ambiente estaba tan frío como un mate olvidado.

Antes de que comenzara esta semana, la pick-up Toyota Hilux lideraba el ranking de ventas con 1.998 unidades, seguida por el Toyota Yaris con 1.830, el Peugeot 208 con 1.366, la pick-up Ford Ranger con 1.296 y el Chevrolet Tracker con 1.239 unidades. En términos de marcas, Toyota se posiciona en la cima con 6.121 vehículos vendidos, seguida por Volkswagen, Chevrolet, Ford y Fiat.

El resultado de las elecciones era tan crucial que algunas marcas decidieron no facturar autos este lunes, como medida de precaución ante posibles saltos del tipo de cambio. Las proyecciones, que inicialmente rondaban las 54.000 unidades para octubre, se ajustaron a menos de 50.000 hasta el viernes. Sin embargo, con el resultado en mano, ahora se vislumbra una oportunidad para recuperar el tiempo perdido.

"Queda una semana completa. Si el gobierno perdía y el dólar se disparaba, había que frenar las ventas y analizar la situación, porque los costos de importación y fabricación iban a pegar un salto monumental", explicaron a Infobae, ahora con un aire más relajado. El resultado que trajo algo de calma podría ser la oportunidad perfecta para vender autos nuevos a precios actuales antes de que se produzcan las subas en noviembre.

"Es probable que no haya aumentos significativos porque durante octubre el dólar estuvo más estable que un cactus en el desierto. Pero, de todas formas, se espera una actualización de precios", agregó un importador oficial. Los concesionarios están listos para hacer descuentos y cumplir con sus objetivos de ventas, en un intento de cerrar el mes con números que no sean tan negativos.

Con el dólar oficial rondando los $1.400 por unidad, se presentan dos escenarios para el mercado: aquellos que especularon y esperaron a que suba el dólar para hacer una buena jugada perdieron la oportunidad, mientras que los que esperaban el resultado electoral para decidirse ahora cuentan con cinco días hábiles para cerrar una compra antes de los incrementos.

"El ahorrista que compra un auto está dolarizado. Quienes esperaron para cambiar menos dólares por un 0 km en pesos quizás no perdieron, pero la apuesta no les salió como pensaban. Es preferible que el mercado no siga alimentando esas especulaciones. Un aumento del dólar es una mala noticia para todos", concluyó el empresario. Así que, si estás pensando en un auto nuevo, ¡no te duermas en los laureles y aprovechá esta oportunidad antes de que sea tarde!