Ojo con tu pasaje: ¿Qué aerolíneas te dejan a pata y cuáles te llevan sin quilombo?

Si pensabas que volar se estaba poniendo complicado, un nuevo informe te da la razón. La consultora Adventus, con su "Airline Reliability Index", metió el bisturí y nos mostró que la confianza en las aerolíneas viene en picada. En el último trimestre, bajó más de un 10%, y en lo que va del año, ¡casi un 40%!La culpa, según el estudio, es de las demoras y los vuelos que no salen cuando tienen que salir. Un verdadero dolor de cabeza para los pasajeros que ven cómo sus planes se van al traste por la falta de regularidad. Parece que cada vez es más difícil llegar a horario a destino.Acá en casa, Aerolíneas Argentinas se mantiene como la más confiable para volar dentro del país. Pero ojo con Flybondi: aunque mejoró un poquito, la chance de que te cambien el horario o te cancelen el vuelo sigue siendo altísima, ¡un 116% más que en Aerolíneas y un 80% más que JetSMART! Y la que quedó hecha pelota en este ranking es LADE, con el peor desempeño.Para los que viajan afuera, hay buenas y malas noticias. Si volás con Emirates, Swiss o Aeroméxico, podés estar más tranquilo, son las que mejor rinden. Pero si te toca Air Canada, Delta o Turkish, preparate porque son las que más problemas dan, según este estudio.A nivel mundial, el ranking de las más cumplidoras lo encabezan Emirates, Swiss, Wingo y Aeroméxico, mostrando una estabilidad que muchos envidian. En la vereda de enfrente, con la menor confiabilidad, están LADE (sí, otra vez), Air Canada y Flybondi, que se llevan la peor parte en el índice general.Pero la Secretaría de Transporte tiene otra data: dicen que las cosas están mejorando, que hay menos quejas y que los vuelos cumplen más. ¡Hasta aumentaron un 3000% las multas a las aerolíneas en 2024 respecto a 2023 por las demoras y cancelaciones! Pasaron de una a treinta actas de infracción. Parece que se pusieron las pilas para controlar.Así que, mientras los reportes privados te muestran un panorama complicado, el Estado asegura que está apretando las tuercas. Al final, el que sufre el quilombo es el pasajero. Siempre es bueno estar informado antes de sacar el pasaje y no llevarse sorpresas.