George Russell, sin filtro: "La F1 es una procesión, ¡cambien las gomas para que no sea un embole!"
El piloto de Mercedes, George Russell, se quejó de lo aburridas que se volvieron las carreras de Fórmula 1 y le apuntó a la falta de degradación de los neumáticos. ¿Qué propone para que vuelva la emoción?
Uno de los que no se guardó nada y salió a decir lo que piensa es George Russell, el piloto de Mercedes. "Es bastante frustrante", soltó después de una carrera donde arrancó cuarto y terminó sexto, ¡justo como si nada! Para él, "en la F1 de hoy, la competencia dura hasta la primera curva y después chau".
La clave, según Russell, está en las gomas. "No hay degradación de neumáticos, no hay diferencias grandes entre ellos", explicó. Esto hace que las estrategias sean siempre las mismas y los adelantamientos, casi imposibles. "Necesitás medio segundo de ventaja para pasar a alguien", tiró. Y para colmo, las paradas en boxes son tan previsibles que ni se acuerda de la última vez que hubo dos paradas obligatorias.
El británico no solo criticó, sino que también propuso una solución. Para él, Pirelli debería fabricar gomas que se "caigan por un precipicio" después de unas pocas vueltas, tipo 12 las blandas, 15 las medias y 20 las duras. Así, obligarían a los equipos a hacer dos o tres paradas, metiéndole más picante a la carrera.
Aunque sabe que la gente de Pirelli la tiene difícil, Russell fue claro: "Nos dieron un neumático que es bueno, pero provoca carreras malas". Y es que, si hay mucha degradación, se quejan de que no pueden apretar; si no hay, las carreras son un bodrio. El pibe busca un equilibrio: una goma que se pueda exigir al máximo, pero que no dure toda la carrera.
Este debate divide aguas entre los fanáticos, pero Russell, que también es el presidente de la Asociación de Pilotos, busca que la F1 recupere esa chispa que la hizo grande. Este fin de semana, la Máxima llega a México y quedan cuatro carreras más para ver si la emoción vuelve a la pista. ¡Ojalá se pongan las pilas!
