Franco Colapinto ya está en México: "Es una de mis carreras favoritas" y mostró los secretos de la pista

En un video que difundió la propia escudería francesa, a Colapinto se lo vio contento de subirse de nuevo al monoplaza para competir en Ciudad de México. Contó que le encanta el lugar por el ambientazo que se arma y la cantidad de hinchas que lo van a bancar. "Es una pista bárbara, pero lo mejor es el ambiente con todos los mexicanos y sudamericanos. Es una oportunidad enorme acá. Cuando estás abajo del estadio, los escuchás gritar. Sin dudas, es una de mis carreras preferidas del año", arrancó Colapinto, dejando claro su entusiasmo.

Al describir la vuelta en el simulador, Franco explicó que el circuito es muy "engañoso" con los neumáticos. "Estamos a mucha altura, así que tenemos la carga aerodinámica de Mónaco, pero llegamos a 360 km/h en la recta final. Por la altitud, no tenemos mucha resistencia", detalló el piloto de 22 años, quien en su última carrera en Estados Unidos terminó 17°, superando a su compañero Pierre Gasly con una maniobra que dio que hablar.

En otro tramo del video, Colapinto se metió de lleno en las complicaciones que pueden surgir con las gomas: "Se recalientan rapidísimo, así que hay que ser muy prolijo, sobre todo con el acelerador. Está lleno de curvas lentas, pero es muy difícil controlar la temperatura de los neumáticos, especialmente los de atrás", advirtió.

El argentino, que está peleando por un lugar fijo en el equipo para la próxima temporada, también avisó que hay que evitar cualquier patinazo antes de entrar a la zona de DRS. "Es muy lindo para manejar. En esta parte tenés que usar todo el piano, a fondo, y después prepararte para la última sección de la pista. Es engañosa porque los neumáticos se calientan un montón, los traseros son complicadísimos de controlar, especialmente en este tramo, donde necesitás mucha tracción. Pero después entrás a la última curva y tenés que ser muy agresivo con la potencia y la salida. Amo México y espero tener un gran fin de semana y sumar puntos. Veremos", cerró, con la expectativa a flor de piel.

Recordando su última actuación en Austin, la maniobra audaz de Colapinto sobre Gasly le valió elogios de gente pesada del automovilismo, como David Coulthard, ex piloto y subcampeón de la categoría, quien lo bancó en la transmisión oficial de F1 TV. "Hay mucho en juego, incluso fuera de los puntos, para que Colapinto tenga un fin de semana sólido y demuestre que puede igualar a Gasly en ritmo de carrera", afirmó Coulthard, destacando lo importante de esa acción para el futuro de nuestro piloto.

Colapinto, por su parte, justificó su decisión en Austin: "Creo que era lo correcto. Me tocó a mí dar la posición varias veces. Yo iba mucho más rápido, la verdad. Él creo que tenía gomas un poco más viejas, iba un segundo y pico más lento... Nada, era lo mejor para la situación en la que estábamos. Me estaba atacando mucho Bortoleto y pasarlo era una forma de defenderme también. Si no lo pasaba, nos iba a pasar a los dos probablemente. Hice lo mejor... estábamos peleando por el puesto 17 y 18... no tiene sentido discutir por estas cosas", explicó, sin guardarse nada.