¡Ojo al piojo! El 60% de los autos 0km más vendidos en Argentina llegan desde Brasil

Si miramos el ranking de los 30 modelos que más se vendieron, dieciocho son brasileños, once nacionales y solo uno viene de China. Esto significa que los vehículos que más eligen los argentinos vienen mayoritariamente de afuera. Aunque si contamos todos los 0km que se venden, los brasileños representan casi la mitad del total.

En el Top 10, la cosa se empareja un poco gracias a nuestras queridas pick-ups. Siete de esos diez son de producción nacional. Sin embargo, el campeón de ventas es el Toyota Yaris, que llega de Brasil, seguido muy de cerca por el Fiat Cronos, made in Argentina. Después vienen el Peugeot 208, y las camionetas Hilux, Ranger y Amarok, todas con sello local.

Pero cuando salimos de esos diez primeros y nos metemos en los puestos 11 al 30, la balanza se inclina fuerte para el lado de Brasil. Ahí dominan los modelos importados, con solo un par de argentinos y algún que otro chino metiéndose en la lista. Parece que la oferta de modelos que nos llegan de allá es cada vez más grande y variada.

¿Y por qué este cambio? La cosa arrancó con la decisión del gobierno de Javier Milei de abrir las importaciones sin restricciones. Se eliminaron trámites como los SIRA, que antes hacían un quilombo para traer autos de afuera. Después de un tiempo para que se normalizaran los pagos, las automotrices se pusieron las pilas y empezaron a traer de todo.

Ya con el arranque de este 2025, sin el famoso Impuesto PAIS, con mejor acceso a los dólares y sin la primera escala del impuesto al lujo, la movida se aceleró. Así, los autos importados, sobre todo los que llegan de Brasil, le están ganando la pulseada a los nacionales en varios segmentos, como los autos chicos y las SUV.