Colapinto la remó en Bakú pero el Alpine no lo ayuda: "Estamos muy, muy lejos"
El piloto argentino Franco Colapinto tuvo un arranque complicado en las prácticas de Azerbaiyán con un auto que no responde, dejando en claro que hay mucho por mejorar.
Arrancó picante el Gran Premio de Azerbaiyán para Franco Colapinto y su equipo Alpine. Como ya se veía venir, el circuito callejero de Bakú le está haciendo la vida imposible al auto francés, que no encuentra la vuelta para rendir como se debe. En las primeras dos prácticas libres, nuestro piloto de Pilar terminó 19º y 20º, dejando en claro que el camino va a ser cuesta arriba.Al toque de terminar la FP2, a Franco se lo notó con bronca. Cuando le preguntaron si había notado alguna mejora en su A525, la respuesta fue contundente: "No mucho". Y después, no se guardó nada al explicar el quilombo que tienen: "Nos está costando mucho en esta pista con muchos baches, y un circuito callejero de tanta curva lenta... No estamos encontrando el balance", tiró, mostrando su fastidio con el rendimiento del vehículo.Aunque la cosa viene difícil, Colapinto rescató algo de esperanza con los cambios que hizo su compañero, Pierre Gasly. "Creo que Pierre hizo unos cambios que ayudaron un poco. Mejoró un poquito en algunas cosas", comentó. Pero enseguida, puso los puntos sobre las íes: "Hay que trabajar para mañana pero está siendo un día difícil. Estamos muy, muy lejos. ¡A laburar para mañana…!", remarcó, poniéndole fichas al equipo para revertir la situación.Uno de los puntos clave pasa por cómo equilibrar el auto en este trazado. La carga aerodinámica es un dolor de cabeza, ya que hay que elegir entre ser rápido en las rectas o no perder tanto en las curvas lentas. "Es un poco el compromiso que tenemos", explicó Franco, dejando en claro que están en una encrucijada. "Nos está costando, así que ahora hay que trabajar para mañana pero obviamente es un circuito que nos está costando".Para ser más precisos, en la primera tanda Colapinto marcó 1:45.299, quedando 19º y por delante de Gasly, en una sesión que tuvo un parate largo. En la segunda, bajó el tiempo a 1:43.322, pero terminó último, a 0.648 de su compañero francés y a 0.355 de Fernando Alonso. El pibe de 22 años completó 34 vueltas, buscando el mejor setup.Ahora, la mira está puesta en la tercera práctica de este sábado a las 5.30 de la mañana (hora argentina) y, sobre todo, en la clasificación de las 9, que definirá cómo se larga el domingo a las 8. Hay que recordar que el A525 de Colapinto está catalogado como uno de los autos más flojos de la parrilla, lo que hace aún más meritorio el esfuerzo del bonaerense, que ya logró un 11º puesto en Países Bajos esta temporada.A pesar del presente complicado, Bakú trae buenos recuerdos para Franco. Fue acá, en su segunda carrera de Fórmula 1, donde sumó sus primeros puntos, terminando octavo con un Williams. Ojalá que esa buena vibra se le pegue y pueda meter una buena remontada.