Argentina y Panamá lideran el crecimiento de carga aérea en la región durante julio

En el panorama general, el tráfico de carga aérea en América Latina y el Caribe experimentó un crecimiento del 2,2% en julio de 2025 en comparación con el mismo mes del año anterior. La mayor parte de este movimiento, aproximadamente un 85%, correspondió a carga internacional, aunque el ritmo de expansión regional mostró una leve desaceleración.

Brasil se mantuvo como el mercado más grande, manejando alrededor de 75 mil toneladas, con un modesto aumento del 0,8%. Su comercio con Europa, especialmente las importaciones desde España, mostró dinamismo, con productos como manufacturas de hierro, químicos orgánicos, plásticos y farmacéuticos liderando el alza.

En cuanto a nuestro país, Argentina exhibió un importante crecimiento del 18,2% en la carga internacional. Este impulso se vio reflejado tanto en las importaciones, que subieron un 27%, como en las exportaciones, con un incremento del 19% interanual. Por su parte, Panamá movilizó 20,6 mil toneladas, con un notable aumento del 21%, impulsado principalmente por el flujo de mercancías hacia Estados Unidos.

Otros mercados de la región presentaron realidades diversas: México creció un 1,2%, Colombia se mantuvo estable con un 0,5% y Perú mostró un alza del 13%. Sin embargo, Chile experimentó un retroceso del 8,4%, y Ecuador apenas varió.

Peter Cerdá, CEO de ALTA, señaló que, si bien la carga aérea en la región sigue creciendo, lo hace a un ritmo más lento. Destacó que la incertidumbre en las tarifas arancelarias será un factor crucial y la necesidad de condiciones estables para que las aerolíneas aprovechen la demanda global.

Finalmente, en lo que respecta a la capacidad de las aeronaves, el modelo B747F concentra el 37% de la carga, mientras que el B767F fue el que más creció interanualmente, con un impresionante 64,3%.