¡Golazo! El TC2000 se muda a Villa Soldati para un callejero de película en 2026
La categoría más picante del automovilismo argentino confirmó un nuevo trazado urbano en el sur porteño. ¡Preparate para ver los fierros a fondo!
El trazado urbano, que promete emociones fuertes, tendrá casi 2.800 metros de extensión y va a recorrer las avenidas Coronel Roca y Escalada, además de una parte del Parque de la Ciudad. Imaginate los autos a fondo por ahí, ¡una locura!
Fabián Turnes, el Secretario de Deportes porteño, explicó que la idea es mantener viva la pasión del automovilismo mientras el Gálvez está en obra. "Era una forma de tener un nuevo callejero. Seguimos poniendo en valor el proyecto del Sur", dijo, dejando claro que no querían dejar a la gente sin carreras en este lapso.
Matías Rossi, piloto de Toyota, se mostró re contento y ansioso. "Corrí todos los callejeros. Los dos de Buenos Aires, Santa Fe... El callejero es algo muy lindo, sobre todo con este nuevo auto que es más rápido", comentó. Para él, es un paso adelante y un evento que todos los pilotos quieren vivir.
Hay que recordar que el TC2000 vuelve a un circuito callejero en Capital después de 13 años. La última vez, en 2013 en Recoleta, metió casi un millón de personas. ¡Una multitud! Y el año anterior, en el centro porteño, juntó a 700 mil. Así que ya saben lo que significa esta movida.
Rossi también avisó que la dificultad mayor va a ser el sobrepaso, por lo estrecho de las calles. "No es una pista, son calles que se amoldan para una competencia de autos", señaló, anticipando que ese será el objetivo más difícil de lograr, pero a la vez lo que hace entretenida la carrera.
Para que todo esté impecable, los boxes y la calle de boxes, de 200 metros, van a estar dentro del Parque de la Ciudad. Además, se instalarán 1.500 metros de muros de contención, tribunas para la gente, baños químicos y pantallas gigantes. Todo esto se suma al proyecto de desarrollo del sur de la Ciudad, y Turnes no descartó que el callejero se quede más allá de 2026, dependiendo de cómo funcione.
César Carman, el presidente del Automóvil Club Argentino, valoró mucho el regreso de estas carreras en la calle. "Queremos construir un automovilismo fuerte que vuelva a enamorar, que sea accesible, transparente, y que tenga la mayor cantidad de eventos posibles", afirmó. Así que, mientras esperamos al MotoGP en 2027 y quizás a la Fórmula 1, el TC2000 nos adelanta un show imperdible en el barrio.
