¡Se armó revuelo en la F1! ¿Qué hizo Gasly con el auto de Colapinto después del GP de Italia?
Un video mostró a Pierre Gasly metiendo mano en el monoplaza de Franco Colapinto apenas terminó la carrera en Monza. La gente se preguntó de todo, pero la explicación es más simple de lo que parece.
En la transmisión oficial de la F1 se vio cómo el francés se acercaba al monoplaza de Colapinto y metía mano en el tablero, generando un debate entre los fanáticos. Al principio, algunos generaron polémica por la reacción de Gasly, pero la verdad no tardó en salir a la luz.
Para ponerle paños fríos a la situación, el expiloto argentino Juan Cruz Álvarez aclaró el asunto en su cuenta de X: "Muchos me preguntan por esta situación: Franco seguramente se olvidó de cortar la corriente del auto. Gasly pasó y la cortó, nada grave". Para confirmar esto, si uno mira bien el video, se ve cómo las luces del alerón trasero del auto del bonaerense parpadeaban sin parar. Apenas Gasly hizo lo suyo, esas luces se apagaron de golpe.
Ahora, ojo, porque aunque parezca una pavada, la movida de Gasly tenía su riesgo. El reglamento dice clarito que ningún piloto puede tocar el coche de otro antes de que los comisarios lo revisen. Igual, para tranquilidad de todos, el francés no se comió ninguna sanción ni llamado de atención después de la carrera en Monza.
Más allá de la anécdota, la carrera en Monza fue un verdadero calvario para el equipo Alpine, que sigue penando en el último puesto del campeonato. Tanto Colapinto como Gasly la pasaron mal con un auto que no respondía. Franco terminó 17º y Pierre, un puesto más adelante, en el 16º.
El coche no tenía ritmo y se notó de principio a fin, dejándolos a ambos muy lejos de la punta. Los autos de la escudería francesa sufrieron la falta de potencia del motor Renault, que le saca entre 20 y 30 caballos a los de Mercedes, Ferrari y Honda. La bronca de Colapinto se notó en sus declaraciones post-carrera: "Se hizo muy largo, no teníamos ritmo, estaba muy solo en la carrera que fue bastante aburrida y no pudimos hacer nada. Tengo un poco de bronca, hay que mejorar para la próxima". Para colmo, además del mal resultado, el bonaerense sufrió un bajón de presión mientras hablaba con los periodistas, y no pudo seguir respondiendo preguntas.
Ahora, después de una semana de descanso, la acción sigue el viernes 19 en las calles de Bakú, Azerbaiyán, para el primer entrenamiento. Un circuito que le trae buenos recuerdos a Franco, ya que ahí, con el Williams, sumó sus primeros cuatro puntos en la F1 al terminar octavo.
