¡Golazo de Cadillac! El ex jefe de mecánicos de Alpine y amigo de Colapinto, pieza clave en el nuevo equipo de F1
Francis Stokes, el ingeniero que tenía la mejor onda con Franco Colapinto, dejó un Alpine en problemas para sumarse a la flamante escudería Cadillac.
La Fórmula 1 no para de moverse, y ahora la noticia que hace ruido es el pase de Francis Stokes, el ex jefe de mecánicos de Alpine, a Cadillac. Este ingeniero inglés, que supo ganarse el cariño de nuestro Franco Colapinto, ahora será una pieza fundamental en la nueva escudería que debuta en 2026. Es un cambio zarpado en el Gran Circo.
El propio Stokes lo confirmó en sus redes, mostrando su acreditación con el logo de Cadillac y la bandera yanqui, con un mensaje claro: "Las águilas aterrizaron. Es hora de construir a la 11ª escudería". La movida fue festejada por Colapinto y Jack Doohan, piloto reserva de Alpine, que le dieron un "me gusta" a la publicación.
La salida de Stokes de Alpine no sorprende tanto si miramos la temporada del equipo francés, que viene a los tumbos y está último en el campeonato de constructores. No solo es el rendimiento en pista, sino que se ve que la interna del equipo viene medio complicada.
Hace un mes, Stokes se despidió de Alpine después de tres años. En su mensaje de adiós, recordó los buenos momentos, como podios y festejos, y agradeció las risas y el apoyo. Una despedida sentida, como la de alguien que deja su barrio de toda la vida.
La conexión con Colapinto es un capítulo aparte. Después del Gran Premio de China, se los vio juntos comiendo bizcochitos, y Stokes hasta le tiró una chicana divertida: "Si hicieran dupla con Quilmes serían los mejores del mundo", con la canción "Don’t cry for me Argentina" de fondo. Un gesto que mostró la buena onda que tenían. Franco no se quedó atrás y le deseó "todo lo mejor, amigo".
Antes de meterse de lleno en la F1, Stokes tuvo una vida intensa: pasó por las Fuerzas Armadas inglesas y también jugó al rugby. Un tipo con mucha cancha y experiencia, que ahora pone todo eso al servicio de un proyecto ambicioso.
Cadillac oficializó su llegada a la F1 en marzo, presentándose como el equipo número once para 2026. Ya están armando el plantel con nombres pesados como Checo Pérez y Valtteri Bottas para los volantes. Con Stokes a cargo de los mecánicos, buscan tener una adaptación rápida y ser competitivos desde el arranque.
Este ingeniero, que ya pasó por Williams, tendrá un rol clave: liderar a todo el equipo de mecánicos de la nueva escudería yanqui. Un desafío enorme para un tipo que no se guarda nada y que ahora tiene la chance de armar un equipo desde cero en la categoría más importante del automovilismo.