Briatore no se guardó nada: "Terrible" el presente de Alpine y el futuro de Colapinto, ¿en el aire?

Flavio Briatore, el capo de Alpine, no anduvo con chiquitas y se despachó con una autocrítica zarpada por el "terrible" andar del equipo en la Fórmula 1. Reconoció que se mandaron una macana grande con el desarrollo del auto A525, que viene dando lástima en la pista.La escudería francesa está última en el campeonato de constructores y la cosa no mejoró en el Gran Premio de Países Bajos. Franco Colapinto apenas arañó el puesto 16 en la clasificación, mientras que Pierre Gasly quedó un poco más adelante, en el 14. Un verdadero quilombo que no levanta cabeza.Y hablando de Colapinto, Briatore puso un signo de interrogación sobre su continuidad. "Con Franco, para el año que viene, aún no hemos decidido nada, todo está abierto. Todavía nos quedan 10 carreras para decidir", soltó el italiano. Parece que la presión es mucha para el pibe, y el futuro sigue en veremos, aunque lo bueno es que las próximas pistas ya las conoce.¿Por qué este desastre? Briatore explicó que le metieron todas las fichas al auto de 2026, pensando que los demás harían lo mismo, y dejaron de lado el de 2025. "Creíamos que el coche de 2025 era más competitivo. Todos los demás mejoraron. Pero no olvidemos que en un segundo hay 15 autos y nosotros estábamos ahí, pero ya no", admitió, reflejando el bajón.El capo de Alpine también adelantó que el auto de 2026, con la nueva reglamentación, es un dolor de cabeza para diseñar, con el peso y el motor complicando todo. Mientras tanto, están negociando para que Pierre Gasly siga en el equipo, valorando su laburo a pesar de los resultados.Sobre los rumores de otros pilotos como Checo Pérez o Valtteri Bottas, Briatore fue claro: habló con todos, pero no hubo propuestas concretas. Se mostró contento por la competitividad general de la F1, aunque eso no disimula el mal momento de Alpine.La verdad es que el panorama para lo que queda de la temporada 2025 es bastante desolador. Gasly mismo lo dijo: "El final del año será complicado". Colapinto quedó afuera de la Q1 por apenas 0.067 segundos, y Gasly no pasó del puesto 14. La carrera del domingo en Zandvoort, a las 10 de Argentina, será otro capítulo de este año para el olvido.