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F1: Ocon picante

¡Ocon no se guardó nada! El palo tremendo del piloto a Alpine: "Veía gente desmotivada"

El ex piloto de Alpine, ahora en Haas, reveló por qué el equipo de Franco Colapinto está en la lona y tiró dardos venenosos sin filtro.

¡Ocon no se guardó nada! El palo tremendo del piloto a Alpine: "Veía gente desmotivada"Crédito: Infobae

Su salida de Alpine no fue de las mejores. Después de cinco temporadas y hasta una victoria en Hungría en 2021, a Ocon lo dejaron afuera antes de la última carrera del año en Abu Dhabi para que debutara Jack Doohan. Esta decisión marcó el final de una relación que ya venía bastante desgastada por los resultados y el clima interno del equipo.

Ahora, en Haas, Ocon se muestra mucho más contento. Dijo que ahí nadie se esconde y que si algo sale mal, se habla de frente y se busca solucionarlo al toque. "Es un ambiente sano", aseguró, y agregó que en su anterior equipo llegó a ver "gente desmotivada", algo que le parece lo peor en un ambiente tan competitivo como la Fórmula 1.

El arranque de Haas esta temporada no fue fácil, terminaron últimos en Australia. Pero Ocon destacó la reacción del equipo: "Nadie se escondió. Todos vinieron como uno, intentando solucionar los problemas". Gracias a eso, en China lograron dar vuelta la tortilla, demostrando la buena onda y el compromiso que hay.

Mientras tanto, la situación de Alpine es bien distinta. El equipo francés está pasando un momento complicado, siendo de los peores de la parrilla. Sufrieron la renuncia de su jefe de equipo y cambiaron pilotos, con Franco Colapinto reemplazando a Jack Doohan. Para colmo, se vieron situaciones como las paradas en boxes que se estiraron más de la cuenta en Hungría.

Ocon explicó por qué cree que Alpine está en este quilombo: "No nos han escuchado, por eso los problemas persisten". Y soltó una frase que resonó fuerte: "Para un piloto que le pone el alma a cada carrera, es un golpe duro ver que otros están más preocupados por el lunes que por el trabajo en pista".

Haas, con la mira puesta en las nuevas regulaciones de 2026, espera tener un auto más rápido para pelear arriba. Ocon, que hoy es el baluarte del equipo, marcha décimo en el campeonato con 27 puntos, mientras que Haas está penúltimo en el Mundial de Constructores. Necesitan una buena base para competir de igual a igual, y confían en que lo van a conseguir.

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