¡Mercedes-Benz la rompió! Un auto eléctrico dio la vuelta al mundo en 7 días y medio
Un prototipo de Mercedes-Benz, el AMG GT XX, rompió 25 récords al recorrer el equivalente a una vuelta al mundo en menos de 8 días, girando a 300 km/h en Italia. La clave: una batería que carga 400 km en 5 minutos.
Los autos eléctricos siempre generan debate: que si son caros, que si tardan una eternidad en cargar. Pero Mercedes-Benz acaba de dar un golpe en la mesa con su prototipo, el Mercedes-AMG GT XX, que promete resolver la mitad de esos problemas.
Este bólido no solo destrozó 25 récords para vehículos de su clase, sino que hizo algo que suena a ciencia ficción: ¡dio la vuelta al mundo en menos de ocho días!Para ser más exactos, el prototipo recorrió 40.075 kilómetros, el equivalente a la circunferencia terrestre, en apenas 7 días, 13 horas, 24 minutos y 7 segundos.
Y todo esto, girando a unos 300 km/h de promedio en el famoso circuito de Nardo, en Italia, una pista circular de 12,6 kilómetros casi sin curvas.Para lograr este golazo, la marca alemana puso a trabajar a un equipo de ensueño. Cien técnicos en la pista, otros cien monitoreando desde Alemania y 17 pilotos profesionales, incluyendo al crack de la Fórmula 1 George Russell, se turnaron cada dos horas para aguantar la exigencia física y mental de manejar a esa velocidad constante.La clave de todo fue la batería, desarrollada con el equipo de Fórmula 1 de Mercedes-AMG.
Con 114 kWh y refrigerada con 40 litros de aceite, esta joyita puede cargar energía para 400 kilómetros en solo 5 minutos. Eso hizo que las paradas en boxes fueran rapidísimas: apenas un cambio de piloto, una limpieza de parabrisas y ¡a seguir la carrera!Además de la vuelta al mundo, el GT XX pulverizó el récord de distancia en 24 horas, recorriendo 5.560 kilómetros, superando con creces los 3.960 km que se habían logrado hace poco.
Este fierro alemán, con tres motores eléctricos que suman 1.341 CV, llega a los 360 km/h, ayudado por un diseño aerodinámico de primera.Aunque por ahora es solo un prototipo experimental, Mercedes-Benz ya anunció que para fines de 2026 esta tecnología de punta llegará a la calle. Será en una berlina eléctrica de cuatro puertas, el nuevo Mercedes-AMG GT, que primero se lanzará en Europa. Así que, a no desesperar, que la revolución eléctrica ya está a la vuelta de la esquina, y parece que viene a toda velocidad.
