YPF cambia el plan del GNL: menos barcos, más nafta y un golazo de dólares para el país

YPF y Shell le meten mano a su ambicioso proyecto para producir Gas Natural Licuado (GNL) desde Vaca Muerta, que se iba a instalar en las costas de Río Negro. La novedad es que, en vez de dos barcos licuefactores, ahora se instalará solo uno. Este cambio, que podría parecer menor, es una movida estratégica para el país. La idea es generar una mejor sintonía con otra etapa del proyecto, acortar los tiempos y, sobre todo, acelerar las exportaciones de petróleo, que hoy por hoy rinden más. Fuentes cercanas a la operación, que prefirieron no revelar sus identidades por cuestiones de confidencialidad, confirmaron esta decisión. Aunque se calculan unos 40 mil millones de dólares menos en exportaciones de GNL por este ajuste, la venta de crudo líquido promete un salto zarpado: ¡150 mil millones de dólares más de lo previsto! Esto es un verdadero golazo para las arcas nacionales. En total, se proyecta que Argentina podría exportar la friolera de 350 mil millones de dólares entre los años 2030 y 2050. Para darle más empuje a todo esto y acelerar las ventas externas de Vaca Muerta, YPF también está buscando sumar un nuevo socio internacional. La noticia está en pleno desarrollo, pero el mensaje es claro: se busca eficiencia y más dólares para el país.