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Mundo pick-up: cuánto cuestan las siete camionetas nacionales más equipadas del mercado

Es el vehículo que más se exporta desde la Argentina, pero también el que elige un alto porcentaje de usuarios. De los diez autos más vendidos, tres son pick-up medianas a pesar de su alto precio

Mundo pick-up: cuánto cuestan las siete camionetas nacionales más equipadas del mercadoCrédito: Infobae

¡Che, pará un poco! ¿En qué momento las chatas se volvieron más caras que un departamento? Parece que ahora, para andar canchero por la calle, hay que tener una pick-up que te haga temblar la billetera. Pero, ¿cuáles son las que la rompen toda y cuánto hay que aflojar para tenerlas?


Ojo al piojo, que no todas son iguales. Tenemos desde las laburadoras, pensadas para el campo y el trabajo duro, hasta las chetitas, con cuero, pantallas y más chiches que un arbolito de navidad. Y, claro, la diferencia se nota en el precio.


Según los que saben, el 30% de los 0km que se venden son los más baratos. Pero, ¡ojo!, si miramos los 10 más vendidos, la cosa cambia. Ahí se meten las chatas, las SUV y los compactos. Un verdadero quilombo de precios y modelos.


Pero vamos a lo que nos interesa: ¿cuáles son esas pick-ups que hacen suspirar a más de uno y cuánto nos cuestan?


Acá te va el ranking de las chatas más equipadas que se venden en Argentina, con su precio en pesos (¡agarrate fuerte!):


* Renault Alaskan Iconic: La que se fabrica en Córdoba junto con Nissan, pero que lamentablemente se dejará de producir a fines de 2025. Tiene un motor biturbodiésel 2.3 litros de 190 CV y caja automática de 7 velocidades.
* Fiat Titano: La más nueva del mercado, con un motor 2.2 litros Multijet Euro 6 de 200 CV y caja automática 4WD de 8 velocidades.
* Nissan Frontier: Compartiendo plataforma con la Renault Alaskan, tiene el mismo motor biturbodiésel de 2.3 litros y la caja automática de 7 velocidades.
* Chevrolet S10 High Country: La única que no se fabrica acá, viene de Brasil con un motor turbodiésel de 200 CV y caja automática de 6 velocidades.
* Ford Ranger V6: Volvió con un motor de 3 litros y 250 CV, caja automática de 10 marchas y un montón de tecnología. ¡Una joyita!
* Toyota Hilux GR Sport: La deportiva de Toyota, con un motor turbodiésel de 2.8 litros que le da 224 CV y caja automática de 6 velocidades.
* Volkswagen Amarok Black Style V6: La más potente, con un motor V6 de 258 CV y caja automática de 8 velocidades.

Ojo, que los precios varían una barbaridad. Las más accesibles arrancan en unos 38 millones de pesos (la Toyota Hilux de cabina simple) y pueden llegar hasta los 85 millones las más equipadas. ¡Una locura!


Así que ya sabés, si querés andar en una chata de estas, prepará el bolsillo. Porque si bien son una belleza, también te pueden dejar hecho pelota el presupuesto. ¿Vos qué preferís, una chata o un techo propio? ¡Ahí te la dejo picando!

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