¡Cambio de Mando en Renault! ¿Qué Pasará con Colapinto y Alpine en la Fórmula 1?
El Grupo Renault tiene nuevo CEO. ¿Afectará la llegada de François Provost a la escudería Alpine de F1, justo cuando Colapinto busca consolidarse? Te contamos todo lo que se sabe.
¡Se pudrió todo en Renault! Bueno, no tanto, pero hay cambio de jefe y eso siempre genera incertidumbre, sobre todo para los que laburan abajo. François Provost asumirá como nuevo CEO del Grupo Renault el 31 de julio, después de un breve interinato de Duncan Minto. Y ojo al piojo, que este cambio de timón llega en un momento clave para Alpine, la escudería que la viene piloteando Franco Colapinto en la Fórmula 1.
¿Qué onda con Alpine? Para ser honestos, la temporada 2025 viene flojita. Últimos en el Campeonato Mundial de Constructores, ¡últimos! A 15 puntos de Haas, que tampoco es que estén haciendo una campaña bárbara. A eso sumale la decisión de dejar de fabricar sus propios motores y usar los de Mercedes a partir de 2026. ¡Una jugada fuerte!
Y acá es donde la cosa se pone interesante. ¿Qué hará Provost con Alpine? El tipo viene de laburar en proyectos grosos de Renault, como los vehículos eléctricos e híbridos. Según Le Monde, conoce la empresa como la palma de su mano. Pero, ¿le dará continuidad al proyecto de Luca de Meo de revalorizar Alpine en la F1?
Recordemos que De Meo trajo de vuelta a Flavio Briatore como asesor. ¡Un viejo zorro de la F1! Briatore conoce la escudería como nadie, desde que era Benetton. Veremos si Provost mantiene esa línea o si decide meter mano y cambiar el rumbo.
Lo que está claro es que el desafío es grande. Alpine tiene que levantar cabeza en la F1, y Provost tendrá la última palabra sobre el futuro del equipo. El nuevo CEO se puso las pilas y ya avisó: "Dedicaré toda mi energía y pasión a contribuir al desarrollo de nuestro Grupo".
Por ahora, Colapinto y compañía a esperar y ver qué pasa. La próxima fecha es el Gran Premio de Hungría, y ahí veremos si hay alguna señal de cambio. Lo que sí sabemos es que el 2026 será clave para Alpine, con autos que ya no tendrán componentes franceses. ¡Se viene un nuevo capítulo en la historia de la escudería!