La abrupta salida en Alpine en medio de la crisis que atraviesa el equipo de Colapinto en la Fórmula 1
¡Se picó todo en Alpine! Renunció el jefe de mecánicos, Stokes, y Colapinto lo siente. ¿Se pudrió todo en la escudería? ¡Te contamos los detalles!
¡Mamita querida, qué quilombo se armó en Alpine! La escudería francesa, que no levanta cabeza en la Fórmula 1, ahora se quedó sin jefe de mecánicos. Francis Stokes, el capo del taller, ¡tiró la toalla!
El tipo, que parecía re copado con Franco Colapinto, el pibe argentino que está corriendo para ellos, pegó el portazo después de tres años. Y lo anunció por Instagram, como hacen ahora los pibes. "Después de tres años increíbles con Alpine, es hora de despedirme", puso, agradeciendo los recuerdos y las risas. ¡Pero ni una palabra de por qué se va! ¡Qué misterio!
Lo que sí se sabe es que Stokes se había hecho amigo de Colapinto. ¡Hasta lo hacía probar bizcochitos y Quilmes! "Si hicieran dupla con Quilmes serían los mejores del mundo", escribió una vez, mostrando su buena onda con el argentino. ¡Un capo!
Pero ahora, chau picho. El tipo se va y deja un agujero enorme en Alpine. Encima, justo cuando Colapinto está renegando con el auto. El pibe se quejó después de la última carrera en Bélgica, diciendo que el auto iba "medio frenado" y que las gomas no daban más. ¡Un bajón!
Y para colmo, a partir de 2026, Alpine va a usar motores Mercedes. ¡Otro cambio más! Así que el panorama no es el mejor. Ahora, el que tiene que poner manos a la obra es Flavio Briatore, el asesor principal del equipo y mentor de Colapinto. Él va a tener que buscar un reemplazante para Stokes y tratar de enderezar el barco.
¿Podrá Briatore sacar a Alpine del pozo? ¿Colapinto tendrá un auto competitivo para el año que viene? ¡La cosa está que arde en la Fórmula 1! Y nosotros, como siempre, ¡te lo contamos al toque!
