Se agotó el cupo para importar 50 mil autos híbridos y eléctricos sin arancel en 2025
El Gobierno cerró la segunda licitación para importar autos híbridos y eléctricos sin pagar aranceles, completando el cupo total de 50.000 unidades para 2025 y buscando abaratar el mercado local.
Este jueves se cerró la segunda licitación para importar autos híbridos y eléctricos sin arancel común del 35%, completando el cupo de 50.000 vehículos habilitados para ingresar al país en 2025.
En esta segunda convocatoria ya no pueden participar personas físicas, solo empresas o personas jurídicas, y se sumó oficialmente la categoría de vehículos microhíbridos. Quedaron agotadas las 15.715 unidades para fábricas locales y las 6.023 para importadoras sin presencia industrial, incluyendo marcas como Renault, Stellantis, Ford, General Motors y Suzuki.
El programa busca bajar el costo de importación para autos sustentables arribando de extrazona, impulsando un mercado más competitivo y promoviendo tecnologías eléctricas y híbridas. La llegada de estos autos a precios más bajos podrá notarse especialmente a fin de año, cuando se espera el mayor volumen de entregas.
Aunque todavía falta info oficial sobre marcas y modelos exactos, está claro que la movida apunta a dar un empujón al mercado local y ofrecer más opciones electrificadas sin depender solo de importaciones tradicionales.
